外观更加性能/凶狠
首先可以肯定的是,下一代5系/M5都没有4系/M4上的巨型双肾格栅,尺寸是比较容易接受的,但内部饰条会由竖向变为横向;前大灯也不是分体式设计,倒“L”型的日间行车灯和换代X1、新3系相类似;下包围进气会更向中间集中,两侧进气口变小。
车身侧面最大的变化似乎就是左侧翼子板处的充电口了,也就意味着下一代M5是插混而不是轻混;尾灯肯定会和下一代5系相一致,造型会更加细长,四出排气依旧会是下一代M5的标志性配备。
内饰跟随最新的设计语言
下一代宝马M5的内饰谍照我们已经见过了,首先是就是一体式曲面屏,车机系统也会是根据M家族单独适配的;另外方向盘采用了平底式的设计,造型和全新一代7系有些相似。
中控区域空调调节按键也被移到了中控屏里,而且出风口造型似乎也不一样了?上图红色箭头所指的部分是和全新7系相似的氛围灯带?另一个是中控下方取消了鸡腿档把,变成了之前曝光的普通5系是一致的小拨杆,iDrive旋钮造型不一样了,红色按键布局也经过了重新调整。
动力大换新
当前F90一代的M5搭载的S63引擎算是最后一款纯燃油的V8了,下一代G90 M5将会配备代号S68的插混V8发动机,最大功率或达到700马力,同时既然是插混也肯定会支持纯电行驶。
当前一代M5有普通版、雷霆版以及CS,未来G90也肯定会有不同等级的版本,除了动力上不同之外,下一代M5还会有Touring旅行版,代号G99,听起来相当相当地刺激啊!
什么叫惊喜?
G90 M5轿车的量产时间是2024年7月,而G99 M5 Touring的量产时间是2024年11月,尽管目前还没有发现M5 Touring的路试谍照,但爆料这个消息的大神是比较准确的,除非宝马在最后一刻改变了主意,如果成真的话,AMG E63 Estate和RS6 Avant将会迎来全新且有实力的对手。
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