提到汽车安全性,沃尔沃往往是被优先提起的车企,三点式安全带就是沃尔沃工程师的发明。而且沃尔沃打造的车型在各个第三方汽车安全性测试中,往往都能取得出色的成绩,最终“安全性高”成为了沃尔沃身上的标签。不过我们今天要聊的却并非沃尔沃车型,而是新能源车中的“沃尔沃”,即岚图FREE,这款车也在C-NCPA的安全测试中拿下5星评价。
岚图FREE由“造车国家队”打造,背靠东风汽车这家传统车企,这一点和蔚来、小鹏、理想等纯粹的造车新势力有所不同。那么,岚图FREE的安全性体现在哪里?
要想评价一款车的安全性,车身结构是很难忽略的方面,车身结构、用料是否过硬,直接关乎车辆发生碰撞后车内的生存空间。而对新能源车来说,过硬的车身结构还可以保持电池包,降低车辆在受损之后起火自燃的概率。
而岚图FREE的车身除了有笼式骨架之外,还有应用大量的真材实料,整车高强度钢占比达到75%,热成型钢的占比则达到31%,在碰撞后容易形变的A柱、B柱等关键位置,还加入特殊工艺或材料。比如A柱位置是全球首创的 TRB+Patch 复合结构热成型工艺,强度1500Mpa;B柱位置采用2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁,强度不输战斗机起落架。所以假如驾驶岚图FREE发生碰撞,这款车的车身结构不容易形变,能给乘客预留出比较宽裕的生存空间。
C-NCAP碰撞测试图
在汽车技术不断发展的大环境下,如今的汽车安全性可不仅仅和结构有关,车内的各种配置也能提升安全性。像岚图FREE就标配了L2级别的智能驾驶辅助,涵盖主动刹车/主动安全、疲劳驾驶提示、前方/后方碰撞预警、DOW开门预警等功能。
在出行中,假如遇到有行人或车辆突然从侧方突然出现时,岚图FREE就能紧急刹停,降低事故发生的可能性。在岚图FREE的部分车型上,还提供夜视系统。我们日常出行中也难免会遇到夜间在昏暗路段行车,这时夜视系统的存在就能提升出行安全性。
当然,岚图FREE也不仅仅只有安全方面的表现值得一看,这款车的其他方面同样有值得一看的地方。比如自带空气悬架,平常主要在市区通勤,可以将悬架高度降低,提升操控性;如果喜欢开车出门郊游,又可以将悬架高度抬升提升通过性能。如果家里刚好还有腿脚不好的老人,那么能降低车身离地间隙的空气悬架还能让老人上下车方便一些。
车内则配备一块贯穿设计的三联屏,这块屏幕也支持升降,还可以和空气悬架联动。比如在上车时屏幕会抬升,切换到运动模式屏幕和悬架都会下降,给车主带来一种仪式感。车内的前排座椅也提供有加热/通风/按摩功能,冬天用车时不用担心冻屁股、夏天久坐则能避免屁股闷汗。但比较可惜的是,车内的第二排座椅就没有那么丰富的座椅功能了,只提供比例放倒。
综上所述,其实现在汽车市场中安全性比较高的车型并不少,高安全性并非沃尔沃的专属,像刚刚提到的岚图FREE其实就在安全性方面有一定的积累,在主被动安全方面,都展现出“国家队”的实力,难怪能得到5星安全评价。抛开安全性之后再来看,还可以发现岚图FREE同样适合家用,有一定的舒适性配置加持。那么,大家预算30多万你会考虑这款车吗?
而现在购买岚图FREE还能享受限时补贴3万元的福利,真正做到了”让利消费者“,让更多消费者能享受到高品质的出行体验。
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