如果时间回到十几年前,国产车想要得到欧洲市场的认可,那简直就是天方夜谭。但如今梦想已经照进现实,比亚迪不仅成功出口欧洲市场,并且还获得了德国汽车媒体的一致好评!

最近两年,比亚迪在国内市场的销量增长势头很猛,同时在全世界各国的知名度也不断提升,2022年的比亚迪捷报频传,不仅国内销量再创新高,同时出口销量也成功破万,比亚迪也成功进入日本、德国等汽车强国的本土市场。

在比亚迪的销量和知名度都在不断提升的情况下,海外媒体对于比亚迪车型的关注度也在提升。比如比亚迪ATTO3(元PLUS)就吸引了包括德国主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等媒体的关注,并且对于比亚迪ATTO3进行了详细的体验测评。

在德国市场上市的ATT03就是国内的 比亚迪元PLUS,但海外版本的元PLUS却要比国内贵得多,国内的元PLUS起售价是13.98万,但在德国市场的起售价是3.8万欧元,折合人民币高达27万多。
德国媒体对于外来品牌的车辆总是显得十分挑剔,但比亚迪ATTO3凭借着优秀的产品力成功征服了挑剔的德国汽车媒体。

在德国知名汽车媒体人的眼中,比亚迪ATTO3的设计十分有趣,车内运用了很多音乐的元素,这让他“大开眼界”,中控的旋转屏幕非常酷炫。另外他认为比亚迪ATTO3开起来十分轻快顺畅,并且隔音效果出色。


除了对于车辆本身的试驾体验之外,德国汽车媒体对于比亚迪的刀片电池也是赞不绝口,比亚迪的刀片电池采用了稳定性很高的磷酸铁锂作为原料,在根本上保证了电池的安全性,在加上特殊的“刀片”结构,使得比亚迪的刀片电池可以实现针刺不冒烟、挤压不起火的极高安全性。哪怕是承受高达46吨的重压,也依旧能够正常使用,这令德国汽车媒体刮目相看。


德国知名汽车媒体测试比亚迪ATTO3的视频得到了欧洲网友的广泛关注,很多网友也对比亚迪的表达了自己的看法,比如就有不少欧洲网友羡慕国人可以开上比亚迪元PLUS这种又便宜又安全的新能源汽车,也有不少欧洲网友希望比亚迪早日进入他们的国家,因为他们比较担心三元锂电池的安全性,希望可以开上使用刀片电池的比亚迪汽车。

德国是汽车的发源地,过去一百多年以来,很少有外国品牌的汽车能够真正在德国市场立足,德国汽车媒体对于车辆的要求也非常高,而比亚迪能够在德国市场上市新车,并且得到德国汽车媒体和欧洲网友的认可,说明了比亚迪的硬实力是无懈可击的,含金量非常高。
在十几年前,国内还很少有汽车品牌涉及新能源市场。但比亚迪却一直都在默默耕耘,积累了大量新能源汽车的核心技术,如今耕耘终于迎来收获,比亚迪也实现了在新能源赛道的“弯道超车”。如今的比亚迪已经有足够的技术和实力与世界主流汽车品牌抗衡,中国汽车品牌的竞争力正在持续增强,比亚迪汽车价值和安全性也被全球市场的用户所认可。