2月7日，比亚迪官方微博放出预告，秦PLUS DM-i 2023冠军版将于2月10日举行上市发布会，预示着这款2022年累计销量进入轿车榜单前五的车型，迎来升级改款，换发新的活力。
新车外观沿用了现有的龙脸设计，箭羽大灯依然是辨识度很高。更大尺寸的龙嘴前格栅，带来更强烈的感官冲击。前舱盖上四条立体式肌力线条，增添了流线运动感。新增了墨玉蓝的外观配色，看上去更加成熟稳重，档次感更足。
内饰也新增了暖阳棕和行云蓝两种配色，选择性更多，满足不同家庭喜好。新车采用了全新打孔工艺的座椅，座椅的透气性更好，舒适性进一步提高，既实用又美观。
新款秦PLUS DM-i升级了更大的8.8英寸全液晶仪表，这点就看出比亚迪还是很重视用户建议的。中控屏仍然是最大12.8英寸，车机系统升级到最新的DiLink 4.0系统。并在高配车型升级为8扬声器，影音娱乐的体验进一步提升。车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙和一张NFC卡片钥匙，实用性大大提高。
新车仍将全系搭载1.5L插混专用发动机，最大功率81kW（110马力），峰值扭矩135Nm，热效率高达43％，纯电续航版本依旧与现款保持一致，为55公里和120公里。据说，新款综合续航里程从1245km提升到了1310km。同样的动力系统，比亚迪通过对发动机串并联逻辑的优化，续航得以提升，可见其在新能源技术上的功底。
秦PLUS DM-i能那么火，在于其颜值、空间、配置、动力各方面的均衡，特别是其用车的经济性远超燃油。理论上讲，买个纯电120公里版本代步，一直充电就可以0油耗。即便是用油，现款的亏电油耗是3.8L，比燃油车起码省一半。目前油价又回升到7.8元/L，开秦PLUS DM-i的优势就明显了，一年省下来的油费都可以换个新手机了，省了钱心情还高兴。
随着秦PLUS DM-i积累越来越多的保有车主，还有众多等着提车的新用户，关注度和销量也在不断走高。据悉，全新秦PLUS DM-i 2023冠军版现在已经到店了，车友们可以先去店里看看实车，期待2月10日的上市发布，希望价格来个惊喜。
9月1日，吉利汽车集团发布最新销量数据。8月，吉利汽车延续强劲增长势能，单月销量达250167辆，同比增长38%。其中，新能源销量达147347辆，同比增长95%，单月新能源渗透率达59%，继续稳居新能源市场第一梯队。吉利银河销量再创新高，达到110666辆，同比大增173%，环......
第零方阵！比亚迪纯电动环卫车护航九三阅兵
告别自燃、低温不趴窝！半固态电池首发上车，全新MG4这么卷？
第零方阵！比亚迪纯电动环卫车护航九三阅兵
当传统燃油卡车还在为“油价涨跌”焦头烂额时，一场由货运平台主导的“绿色倒逼战”已悄然打响。这场战役不仅关乎卡车司机的饭碗，更可能彻底改写公路货运的竞争格局。
据央视财经报道，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年7月，特斯拉在欧洲的新车注册量为8,837辆，较去年同期下降40.2%，市场份额从一年前的1.4%萎缩至0.8%。同期，比亚迪在欧洲的新车注册量达到13,503辆，同比跃升225%，占据了1.2%的市场份额，超过了特斯拉......
奥迪A8L成为第二十五届中国国际投资贸易洽谈会官方指定用车
揭开比亚迪的成功之道：巨额研发投入“砸”出来的新能源霸主
前有宝马、大众、戴姆勒，后有蔚来、吉利、比亚迪，都逃不过给诺基亚交“专利费”。在欧洲甚至全球更广的范围内，通讯专利带来的问题愈发严峻。只要是涉及到车联网、智能座舱、OTA升级等等功能，就都离不开通讯协议。
同是“安全电池”，吉利神盾VS主流竞品：极端测试下谁更抗打？
2025年上半年比亚迪荣膺A股“研发之王”，引领行业技术革新
第零方阵！比亚迪纯电动环卫车护航九三阅兵
长期待在新能源汽车里，有没有电磁危害？
中国新能源汽车加速出海，比亚迪欧洲市场份额超越特斯拉
从“一颗芯”到“千万芯”，地平线智能芯片引领中国智驾新时代
9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会盛大举行。23台比亚迪纯电动环卫车T18组成的“绿色”方阵，以“高效、低噪、零排放”的卓越表现，完成正式受阅方阵前的路面环卫保障任务，为阅兵仪式营造了干净整洁的道路环境，向世界展现中国新能源科技的硬实力与绿色担当。
【E汽车】起亚新款Stonic官图发布
经历了过去三年的高速增长，暂时“慢下来”不妨也是一件好事。
比亚迪…已然成为当之无愧A股研发之王！！
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会在成都西博城举办。北汽极狐携手旗下全系车型亮相3号馆H303号展台，新阿尔法T5也将在本次车展闪耀登场。
京公网安备 11010102004670号