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起亚K3单车介绍,中期改款有哪些变化?

智电汽车 1025浏览 2023-02-10 IP属地: 重庆
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文/都安
现在的合资车风头已经不如以前,甚至落到了几乎无人问津的地步,在大家将目光聚焦在自主品牌的汽车矩阵的时候,另一边韩系阵营中的全新起亚K3即将于2月13日上市。作为一款紧凑型轿车,起亚K3的内外饰设计、配置、动力全新升级后又有怎样的变化,中期改款的它是否还有机会力挽狂澜?
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全新起亚K3在外观方面采用的是起亚品牌最新的家族式设计理念,其标志性的虎啸式进行格栅进行了扁平化处理,不过整体风格和品牌旗下其他车型还是有些相似,比较有辨识度。
两侧全新的星链式LED大灯于进气格栅相连,拓宽了前脸的视觉效果,搭配前杠部位三段式的进气口设计,让整车显得更加的运动化。新车的其他变化在于侧身部分加长了前悬长度并缩短后悬,搭配全新的运动轮圈,让车身的比例显得更加平衡。车尾方面,新款起亚K3则采用了时下流行的一体贯穿式尾灯设计,并针对后包围采用高亮黑装饰,让整车显得更加犀利。不过这个外观在当下一众新车当中并没有什么特别的亮点,所以想要单凭外观留下用户的可能性还是比较小。
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由于目标消费者还是主打年轻群体,所以内饰方面同样也采用了非常年轻化的设计风格,其中红色缝线的真皮座椅以及最新的红色缝线都为内饰添加了更多活跃的气氛。另外搭载的多功能方向盘也让内饰更加前卫,同时该车也将会配备更加简洁的空调出风口,以及10.25英寸悬浮式中控屏,这些配置在当下的车型当中也比较普遍。
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不过,值得一提的是,起亚K3为了适应新车当下都在拼智能配置越来越卷市场的市场环境,于是在智能驾驶辅助系统方面也有很大的升级。
新款起亚K3提供了L2+级ADAS智能驾驶辅助安全系统,包含HDA高速公路行驶辅助、NSCC基于导航的自适应巡航、LFA车道跟随辅助、SEW安全下车警示;同时,还搭载FCA前方防碰撞辅助、LKA车道保持辅助、SCC智能巡航控制含启停、DAW驾驶员疲劳提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、HBA智能远近光调节等多达11项驾驶安全辅助系统,搭配TPMS独立数显胎压监测、ESC车身稳定控制系统+上坡辅助、倒车辅助、发动机电子防盗、速度感应自动落锁、四门一键升降安全车窗、倒车向导灯、6安全气囊、倒车影像等。能够更加安全,更加智能也更加便利。
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动力方面,变速箱依然没有任何变化,依然匹配的是七挡干式双离合的变速箱。此外,低配车型采用的是1.5L自然吸气发动机,最大功率115马力,匹配的是CVT的无级变速箱,和老款车型保持一致。此外,新车还拥有几款配置搭载了1.4T的发动机,最大功率140马力,和现款车型相比提升了10马力。
写在最后:
新车在智能化方面有着很大升级,动力系统从数据上在同级市场中也有一定优势,结合10.98-13.18万元的价格来看性价比不错,但是在动力方面有市场反馈变速器可靠性一般,而这次该款变速器并没有调整改变,所以大家可以综合情况考虑一下要不要入手。
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