要数本届成都车展上的重磅车型，那势必少不了凯迪拉克全新命名规则下的——CT5，新车采用全新一代轻量化豪华后驱平台打造，并且和XT6一样采用了双外观设计策略，推出了运动版车型和风尚版车型。根据官方透露，新车将于今年第四季度投放市场。
外观设计
新车搭载了通用汽车全新一代的电子架构，这让它的外形看起来更加的具有科技感。钻石切割的元素融入到了整车的轮廓中，泪眼样式的LED日行灯得以保留。
同时新车还采用了大量的黑色元素，例如在下进气格栅位置、黑色的下包围、熏黑的轮毂等等都在营造一种运动的感觉。
车身尺寸
从尺寸上看，CT5的车身尺寸为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，推测很有可能是凯迪拉克CTS的继承车型，而CTS一直以来对标的是宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等行政级轿车，但这次CT5在仍然延续行政级轿车尺寸的基础之上，在国内或许会采取差异化竞争的策略，对标宝马3系和奥迪A4L、奔驰C级等车型。
动力系统
动力部分，搭载了凯迪拉克目前最新技术的2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，与XT6上的是同一款。具有可变缸技术，能在“四缸性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸节能模式”三种工况下切换。
动力数值相比宝马的B48要更强，传动系统匹配的是10挡的AT变速箱，并且部分车型还提供四驱系统。
写在最后
根据XT4、XT6的定价策略，相信CT5在售价方面势必有优势，同时它并不像其它品牌那样玩“简配”拉低售价，反而一些豪华的配置在它身上都会作为全系标配的配置出现。所以让我一起期待凯迪拉克CT5的价格吧。
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