电动汽车的出现不仅是汽车驱动方式的改变,整车电气化还意味着智能网联等领域被打开了更大的想象空间,从性能到科技,汽车行业正经受着一场前所未有的深刻变革。然而,不同于从直板手机进化到智能手机的行业变革已成定局,新能源汽车仍面临着激烈的肉搏卡位战。
2022年,在新能源汽车持续爆发的市场背景之下,比亚迪强势崛起。据数据统计,比亚迪全年累计销售超过186万辆,成为全球新能源汽车销量第一。回到中国市场,根据乘联会发布的数据,2022年比亚迪以8.8%的市占率,在中国乘用车市场份额排名第一,这是全品类汽车的数据。
在混战中狂飙,顶尖技术才是加速器
新的竞争带来新的机遇,但机会从来都只留给有准备的人。比亚迪能够在车企混战中胜出,源于它在新能源汽车领域是一个彻彻底底的“技术狂”。众所周知,造车之前的比亚迪,是一家电池生产商,为摩托罗拉与诺基亚供应着锂电池。从手机电池跨到汽车动力电池,如今的比亚迪已研发出可通过严苛“针刺实验”的刀片电池,不仅自用,一汽、丰田等车企都成为了刀片电池的采购商。以顶尖技术带动品牌升级,在不同领域道理是相通的。
除了刀片电池,IGBT4.0芯片、DM-i超级混动系统、DM-p王者混动系统,乃至DiLink4.0 (5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiSus-C智能电控主动悬架等,在浩如烟海的新能源技术池中,比亚迪在众多领域都做到了头部。正所谓“量变引起质变”,比亚迪的剑锋,接下来指向的是中国品牌过往从未触及的百万级高端市场,而通向高端的那把钥匙,就是比亚迪“仰望”品牌。
以技术造高端,“易四方”构筑核心竞争力
1月5号,比亚迪正式发布了其高端品牌“仰望”。技术,仍然是赋能仰望高端化的核心要义。这一次,比亚迪带来的是“易四方”四电机技术,变革再一次到来。这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,寓意着四电机带来想象空间的革命性突破,是一次对汽车动力架构的全面革新。“易四方”中四个电机构成整车核心动力源,每个电机可以独立控制每个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退,让车辆具备超强的性能以及车身姿态调整能力。同时,通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环,四电机被赋予“最强大脑”,实现车辆极致安全。
对于新能源汽车而言,电机每增加一台,对于技术上的难度是呈指数级上升的。也正是由于已经占到全球前列的电池、电驱、电控技术加持,比亚迪得以研发出完全颠覆燃油车动力系统的“易四方”。落到实际场景,硬派越野仰望U8可以实现原地掉头、应急浮水、高速爆胎后稳定行驶等功能,这些都是车圈从未可想象的强大能力。
凭借着在新能源领域的高度垂直整合能力加上“一箩筐”顶尖技术积累,比亚迪高端化顺利迈出一大步。仰望品牌的到来恰逢其时,阔步迈向百万级也定将为市场所认可。
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