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二手比当年新车贵,开了5年还能卖20万,丰田皇冠值得买吗?

路咖汽车 1.7万浏览 2023-02-23 IP属地: 北京
二手比当年新车贵,开了5年还能卖20万,丰田皇冠值得买吗?


在长辈眼中,丰田皇冠的名字有着很高的知名度,当然,我并非指的是刚刚推出的TNGA架构下的进口皇冠,而是那款车长超5米、有着2.0T+后驱身份的一汽丰田皇冠(第十四代),多年前它是能够和奥迪A6L直接对标的中大型轿车。不过后来,由于各种原因,第十四代丰田皇冠在国内停产了,然而即便如此,它在二手车市场依旧有着很高的关注度,其中有一部分用户买它是为了情怀,另一部分则是喜欢它的档次,诸多原因叠加也让停产后的丰田皇冠二手车保值率挺好,一些好的车源开了4年多,甚至还可以卖到20万元左右,那么问题来了,二手丰田皇冠值这个价吗?

停产反而更保值?五年还卖20万价格有点虚

二手比当年新车贵,开了5年还能卖20万,丰田皇冠值得买吗?


“皇冠”在丰田车型体系中一直是高端的代表,中大型轿车身份也是为了去对抗BBA中大型轿车的,并且无论从动力、舒适性、配置、品质等方面来看,它也有在中大型轿车市场坐稳的实力,即便是在这款车停产之前,它的月销量也依旧可以在4000辆左右。丰田皇冠国内停产的原因有很多,但不管怎样,它的消失意味着国内丰田轿车市场,再也有没有2.0T+后驱的车型了,取而代之的则是更多TNGA架构下,一些主打省油的双擎产品出现,因此这种情况似乎间接推高了丰田皇冠的二手车价格。

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根据我们调查情况来看,目前国内二手第十四代丰田皇冠车源还算丰富,从2015年之后的不同年代款车型都有,但相对来说,停产之前的2018款丰田皇冠车源最丰富,关注度也最高。具体来看,车龄4年多,行驶里程近9万公里的次低配,二手车价格接近19万元,当年新车指导价近28万元;车龄5年,里程数6万多公里的中配车型,二手车价格在20万出头,当年新车指导价近29万元。

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毫无疑问,如果对比新车指导价,2018款丰田皇冠的二手车保值率一般,和其它同级车型差不多。但实际情况是,当年2018款丰田皇冠处于停产前夕,因此终端市场有着较大优惠幅度,根据我们了解,这款车市场普遍优惠都在5-6万元,有的地区综合优惠幅度更是可以达到7万元,这也意味着2018款丰田入门版车型实际裸车价会在19万元左右,中低配车型裸车价实际在20万元出头,因此再来看看它们18-20万元左右的二手车卖价,差不多开了4-5年,只贬值了约2万元,一些入门版车型甚至卖的比当年新车优惠后的价格还要贵。

当然,还需要考虑的是,二手车市场的挂牌价并非是最后成交价,在这方面,车商对于二手丰田皇冠的挂牌价显然是有些偏高的,根据我们了解来看,2018款丰田皇冠,4-5年车龄,6万公里左右,二手车的收车价普遍是13-14万元,显然挂牌20万不会好卖,毕竟和当年优惠后的新车价差不了多少,所以车商这样做也是为谈判预留更多空间,而对于买家来说,实际成交价在16万左右是比较合适的,只是在买车环节大家可能得多费些口舌了。

比奥迪A6L坐着更舒服,买时尚版以上更显档次

二手比当年新车贵,开了5年还能卖20万,丰田皇冠值得买吗?


作为一款中大型轿车,第十四代丰田皇冠的产品力无限接近BBA中大型轿车,其中最核心的关键是这一代车型用上2.0T发动机后,动力相比此前的自然吸气有了明显改善,并且超过200马力的动力参数,也完全不输奥迪A6L、宝马5系等等。值得一提的是,之后丰田还为这一代丰田皇冠匹配了8AT变速箱,如此一来,便有了2.0T+8AT+后驱和BBA中大型轿车几乎对等的动力总成,驾驶感受也完全可以和它们一较高低。

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第十四代丰田皇冠动力总成更强,但在乘坐方面它还是保留着“皇冠”一直以来的优势,别看超5米的车长和超2.9米的轴距不及BBA中大型轿车,但座椅柔软度以及后排乘坐方面都要比奥迪A6L更好,再加上悬架方面也是完全舒适性取向,作为行政座驾再合适不过。

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2018款丰田皇冠已经是多年前的车型了,但在配置上却体现了不少超前的理念,例如安全配置足够高,除了入门版车型外,其它均配备了10个安全气囊,并且还有被动行人保护、AEB主动刹车功能,主、被动安全都领先同级。另外,在科技配置方面,2018款丰田皇冠使用了一个双中控液晶屏的组合,上屏用于显示导航、娱乐、影音等信息,下屏则专门用于显示空调功能信息,看上去科技感不亚于现在的产品。

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在具体车型选择上,当年选择“2018款 2.0T 时尚版”的用户是最多的,主要原因是相比入门版的“2018款 2.0T 先锋版”,前者不仅多了胎压显示、2个安全气囊、主动安全、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、天窗等配置外,重要的是多出了真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节,肉眼上就能明显看出档次上的差异。当然,可能在当时看来,买入门版可以少花近3万元,但是现在从二手车角度考虑,如果车价相差不大,“2018款 2.0T 时尚版”将会是最合适的选择。而在更高配置车型上,当年要到售价超33万元的“2018款 2.0T 精英版”才能看到明显配置差异,但相应的,这些车二手车价也普遍会更贵,所以如果不是特别追求配置,买“时尚版”足够了。

总结:

第十四代丰田皇冠不仅有“情怀”也有实力,2.0T+8AT+后驱所带来的各项指标完全不输BBA中大型轿车,所以单从这些方面来看,花20万元左右买一台4-5年车龄的皇冠挺值。但是,考虑到当年新车优惠情况以及二手车商的挂牌价普遍偏高,所以实际成交价会比这便宜许多,如此看来保值率就一般了,不过这对买家来说是件好事,但真的想要花便宜价格买到二手丰田皇冠,还真得和商家多费点口舌才行。

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