月销仅3000辆，影豹将推2.0T车型，是样子货还是真运动？

近年来随着汽车市场的飞速发展，年轻人显然成为了购买主体，相比老一辈喜欢的成熟稳重，他们更喜欢有个性有性能的车型，对此各大厂家也在极力讨好他们，推出了一大批主打运动的轿车，比如吉利领克03、长安UNI-V、传祺影豹等等。

而为了进一步提升自身的产品竞争力，他们又相继推出了2.0T版本，选择了将运动进行到底，这不影豹2.0T也即将在4月上市，接下来我们就来抢先了解下，看看它能不能成为西装暴徒！

而作为一款新增车型，此次新车在外观设计上也有着一定的改变，相比影豹1.5T版本将会变得更加运动化。前脸采用了大尺寸黑色蜂窝状进气中网，搭配上狭长的两侧大灯组，在颜值上确实能吸引很多消费者。除此之外，新车的下包围还是三段式进气样式，十分惹眼的同时也更具运动气质了。

来到车身侧面，还是我们熟悉的轿跑运动风格，多幅式的轮圈拥有较强的力量感，并加入橙色制动卡钳（米其林轮胎），虽然有点样子货的感觉，但是这也是一款性能车外在的必要条件。至于尾部的设计，则是配备了一个亮黑色的大尺寸扰流板，加上后扩散器、双边四出排气等运动元素，进一步凸显战斗感，是比较符合性能“钢炮”的风格特征了。

内饰方面，悬浮式双联屏中控屏进一步彰显了车内的科技感，毕竟这是一款主打年轻运动的车型，另外大量的拼色皮革软包覆盖，让车内的运动感也在向车外靠拢，非常符合当下年轻人的购车需求。值得一提的是，这块双联屏除了常规的转速、时速、挡位信息外，还在右侧显示屏增加了涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数，并首次提供根据转速设定的换挡提示功能，氛围感营造得很不错！

动力方面，这是此次新车的重点，其搭载了2.0T发动机，发动机在参数上比较诱人，预计最大功率265马力，峰值扭矩400N·m，传统系统则是7速双离合变速箱，并采用前轮驱动，数据上比UNI-V和领克03都要强，在同级竞品中几乎没有对手！

从账面上似乎是非常出色，但是国产品牌在动力标定上向来很激进。此前影豹1.5T的百公里加速时间就遭到很大的质疑，而很多媒体实测成绩也都在8秒左右，和官方宣传的6.95秒相差甚大。这次为了在性能方面给大家留下悬念，新车官图公布相关信息中并没有公布其百公里加速时间，你们猜又是多少惊人的加速时间呢？

那么问题来了，这么强的性能是不是上市就能大卖？开车君觉得未必哦，首先是广汽传祺的近年来的品牌力有所下滑，这也导致了影豹1.5T版本的销量并不是很出色，月销量大多维持在3000辆左右。

其次2.0T版本的影豹价格必然会有所上升，由此带来的各项费用也会有所增加，而这个级别的消费者对价格会很敏感，这也增加了2.0T版本影豹的不确定性；最后开车君想说的是，并不是数据好看就会是“小钢炮”，究竟是不是样子货还得有待市场的检验，对这款新车你怎么看呢？欢迎一起来讨论！