就在今天2023年的2月27日,我们在北京的水立方奥运场馆见证了奇瑞发布火星架构-超级混动平台以及该平台下的车型瑞虎9的首次亮相。发布会的核心重磅信息放在了最后由李学用总公布了瑞虎9的盲订其售价16万元。这应该也是让卷来得更卷一些的冲锋号,详细解读我们一一来看。
由奇瑞集团九大科学家博士天团携手共同打造的这款瑞虎9的车型,是奇瑞家族的旗舰中型SUV,在突出展现九大超级舒适区体验的同时,也是今年最为重磅的产品之一。瑞虎9的三围尺寸为4820mm/1930mm/1699mm,轴距去到了2820mm,提供5座和7座两种乘坐布局,我们今天拍摄的是7座的版本。
奇瑞新一代高端车型设计语言Life in Motion 4.0。车头硕大的采用镀铬饰条的中网设计,形状为八边形造型,14道纵向的线条直瀑式呈现。整体感觉饱满,健硕。隐藏式门把手和20英寸轮毂以及富有力量感的侧面腰线,再加上这个别出心裁的D柱设计,让整台车看起来时尚且富有力量感。
进入到车内,浓浓的科技风简约风扑面而来。白色的真皮座椅搭配米色的皮革包裹方向盘及门板等处。两端开启的扶手箱以及岛台下方镂空的储物处,让瑞虎9的空间储物方面还是十分便利。值得一提的是这次的出风口设计比较特别。屏幕方面,这次瑞虎9采用了双联屏设计,也有了8155芯片的加持和智能驾驶辅助感应的元件配备。
发布会特意谈到这次瑞虎9讲搭载CDC“磁悬浮”悬架,通过双液压悬置、液压衬套技术,做到礼待全家每个人的舒适区。可以做到,颠簸不洒水,刹车不点头,转弯不侧倾,起步不抬头。
此外这次发布会同时也由奇瑞集团执行副总经理、研发总院院长高新华博士讲解了火星架构-超级混动平台。火星架构-超级混动平台是采用14+4模块化设计理念,可以做到车型多变,同时支持多种驱动系统,包括我们熟悉的1.6TGDI+7DCT、2.0TGDI+7DCT/8AT、1.5T DHE、1.5T DHE REEV等。新能源的时代,奇瑞未来主打的也是鲲鹏混合动力系统。采用H4J15混动专用发动机,以及3DHT165、1DHT130两套传动系统。
写在最后:
众所周知,奇瑞的瑶光2025”前瞻科技战略是去年提出的规划。这其中涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域。也就是架构为底层,动力为先行,智能是方向,生态做整合。短短的一个小时的发布会,我们看到了奇瑞瑞虎9的首次亮相,也公布了16万盲订的售价,同时还有火星架构-超级混动平台的发布。后续,我们也期待第一时间可以试到这台车瑞虎9,为大家带来深度全面的报道。
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