作为比亚迪汉的强劲对手，小鹏P7在后续竞争中逐渐败下阵来，1月仅交付2969辆，因此升级改款提升竞争力迫在眉睫。日前，已有网友拍到了新款小鹏P7现身街头的实车图，根据此前消息，新款小鹏P7或将定名为“小鹏P7i”，针对造型设计以及配色进行调整，并增加两颗激光雷达，而动力也会有所提升。据悉，新车将于3月份正式上市，下面我们就来了解一下。
从实车图来看，新车延续了现款车型的整体轮廓。扁平宽大的封闭式车头上配备一条弧形贯穿式LED灯带，彰显未来科幻感，前包围采用流线型的梯形进气口设计，内部辅以熏黑蜂窝状元素，有效提升了运动气息。不过，新车的头灯组变得更加修长，内部换为纵置远近光一体式大灯，而剩下的空间将留给激光雷达，也就意味着有望搭载XNGP智能驾驶辅助系统。
车身侧面，溜背轿跑造型配合饱满圆润的线条，呈现出优雅修长的姿态，而隐藏式门把手以及无框车门进一步提升了时尚前卫感。另外，新车提供全新的墨绿色涂装，配合全新的双五幅式轮毂，更有运动气质。车身尺寸长宽高分别为4888/1896/1450mm，轴距2998mm，相比现款车型加长8mm。尾部主要调整尾灯尺寸，与前脸相呼应，并可以看到“P7i”的车铭牌。
内饰向小鹏G9看齐，不仅换上了同款的多功能方向盘，中央扶手位置还增加手机无线充电面板，后方则为可升降杯托，配合白色内饰颜色，在一定程度上提升了豪华高级感。全液晶仪表+中控屏组成的一体式双联屏带来满满的科技感，并搭载支持3D用户界面显示的Xmart OS车机系统，以及全场景语音2.0系统。另外有消息称，新车还将配备电吸门以及感应尾门。
至于动力方面，根据此前申报信息显示，新款小鹏P7将搭载全新动力总成，后驱版的电机最大功率为203kW，四驱版车型则在后驱版的基础上增加一个145kW的前电机，综合功率达到348kW，百公里加速仅为4.1秒。同时，新车还拥有更运动的底盘设定，并标配布雷博制动系统。续航里程暂未得知，参考海外版新款P7，搭载容量为86.2千瓦时的电池组，WLTP续航里程分为576km和505km，并支持175千瓦充电功率，从10%充至80%最快仅需29分钟。
再参考海外版小鹏G9配备容量为98千瓦时的电池组，WLTP续航里程为570公里，与小鹏P7相差不大。而国内同等电池容量的小鹏G9在CLTC工况下续航超过700公里，预计新款小鹏P7在国内推出后，CLTC工况下的最长续航也将达到700km左右的水平。当然，关于新车的更多消息，还有待官方进一步公布，那么，对于新款小鹏P7您有什么看法，欢迎留言评论。
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