血拼销量？降价2000-5200元，2023款欧拉好猫上市

2月28日晚，欧拉汽车旗下的小型纯电轿车——2023款好猫，正式登陆市场，新款车型的指导价为12.98-16.58万元。

值得注意的是，相比于2022款车型的指导价（12.99-17.10万元），2023款欧拉好猫的指导价整体下调。

其中，400km 续航车型，价格降低了2000元（舒享型除外）；500km续航车型，价格降低了5200元。

外观方面，2023款欧拉好猫的保持了清新可爱的路线，女性消费者的接受度很高；动力方面，新款车型依旧配置了功率为105kW的前置单电机，0-50km/h的加速时间为3.8s；

续航方面，新款车型具有400km/500km两种纯电续航里程（CLTC），官方的电耗数据为13.0-13.3kWh/100km。此外，新款车型依旧支持快充功能，即30分钟内将电池电量从30%充电到80%。

智能化方面，除了舒享行版本以外，新款车型搭载了L2级驾驶辅助系统，具备全速自适应巡航、360影像等功能。倘若用户有更高的需求，新款车型依旧提供了高阶功能的选配（自动泊车、循迹倒车等），选配的价格维持不变。

显而易见，2023款欧拉好猫的基本参数改动很小，其主要的升级——是细节配置的调整。

例如在内饰部分，2023款欧拉好猫全系配备了“怀挡式”换挡机构。相比于老车型的“旋钮式”换挡机构，新车型的换挡操作加简洁。

空出来的前排区域，新款车型则设计了面积更大的扶手、以及增配了功率为50W的手机无线充电（舒享型除外）。

方向盘部分，2023款欧拉好猫针对豪华型、尊贵型版本，将原来的双向调节，即上下调节——改进为四向调节即“上下+前后”，加热功能也引入了尊贵型版本。

充电口配置方面，2023款欧拉好猫的前排充电口，升级为1个USB Type-A和1个USB Type-C的接口组合，而老款车型则是2个USB Type-A同类接口。

选配方面，2023款欧拉好猫的改动有两项：其一，新增了V2L对外放电（含连接装置），放电功率达到3.3kW；其二，ETC装置也纳入了新车型的选配清单。

另外，据发布会介绍称，新版本的车机系统预计将在今年6月份前，以线上OTA的方式向用户推送，新系统将具备新UI设计、以及更流畅的操作体验。

结合价格、配置的变化，不难看出：2023款欧拉好猫，已经开展了一番“加量又降价”的操作。

虽然变化的幅度都比较小，但新款欧拉好猫所打出的招式——十分符合女性用户的逻辑，即“感性逻辑”。

对于较为感性的女性用户而言，某些体验独特的产品点，可能就形成了购车的决定性因素。而新款欧拉好猫的改动，几乎全都是在针对用户的日常体验。

而欧拉好猫的某些同级竞品，例如比亚迪海豚，仅就三电参数而言，后者确实具备更加优秀的性价比。

但这些在男性“理性逻辑”下打造而来的产品，就是少了这么一股“精细感”，也难以在细节配置上“反馈”女性用户的心理需求。

写在最后

2023年的中国新能源市场，已经开始新一轮洗牌。比亚迪、特斯拉等头部品牌，大概率会接连使用“降价”战术，进一步争夺市场份额。

如果价格竞争持续加码，其余厂商只能跟着一起“卷”，否则销量必然受到挤压。欧拉汽车也不例外，它必须拿出更多的决心“以价换量”，才能够在这场绞肉战中绝地求生。

欧拉汽车你是否看好？2023款好猫你作何评价？欢迎大家畅所欲言。