很多人都建议，家里第二辆车才买纯电动汽车，然而当真的家里同时拥有燃油车和纯电汽车后，最后才发现错的离谱，很不幸，小编也是同时拥有油车和电车，后来更是把电车换成了比亚迪唐DMP这款插混车，那么为啥说同时拥有油车和电车后，才发现这种是错的呢?
油车基本被遗忘虽然如今有不少人在网上吐槽纯电动车，很多人也在坚持，只要燃油车还在生产，就绝对不买电动车，但是当真正买了纯电车以后，家里的燃油车却成了摆设。
因为虽然网上说电车很不堪，但是不能否认的是，电车开起来舒适度、加速性等都要超过了燃油车，特别是行驶起来的静谧性，燃油车要差了不少等级，特别是20万元以上的纯电车型，更是表现如此，所以很多人为了更多的舒适性，选择了开电车出行，另外有不少人夏天中午睡觉，办公室趴着睡太难受，也会选择在车内睡，毕竟夏天电车开空调，不怎么耗电，而且还可以躺着睡，实在太舒服了，燃油车就做不到这点。
最重要的一点是，纯电动汽车出行成本很低，特别是油价高的时候体现很明显，即便是汉EV，一公里的出行成本也不到2毛钱，就和不要钱一样的，当然也有人会反驳，买车的时候，比燃油车就贵了很多，关键是已经买到手了，这部分就可以不计较了，但是便宜的出行成本，确实增加了车辆的利用效率，而且在市内堵车，也不担心油耗增加之类的，因此基本出行和周边游的频率更高了，车辆利用率也更高了，而燃油车基本就被搁置在车库吃灰了。
如果是一家人，两个人开车，那么一辆油车和一辆电车，是比较合适的，但是如果像笔者这样，只有自己一个人，基本一年会要为了闲置的燃油车多花6000到1万元，包括保险、停车费、保养等。
那么第一辆车到底能不能买纯电动汽车?小编以自己的经验肯定的回答，能，但是要满足两个条件：第一个条件是自己有车位，能装充电桩，或者说附近1公里范围内有快充站，充电方便，当然首先是前者，第二个条件是用车场景就是城市内，或者像我一样，老家距离现在所在地就只有100多公里，否则哪怕你一年里需要出长途一次，都不适合第一辆车买纯电车。
不知道那些和我一样拥有一辆油车和一辆电车的朋友，你们的油车你们多久去开动一下?欢迎大家在评论区说出你们的看法。
6月国内汽车投诉排行前30位车型，终端店“欺哄”消费者太不应该
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。作为东风日产SUV主力车型，奇骏·荣誉承载百万用户的信赖，秉承专业SUV基因，实现科技、空间、外观三大维度焕新，为用户带来更智能、更舒适、更......
固态电池是6月最热主线之一，不仅市场资金在积极看多，且机构对多家概念股的最新评级也确认为“买入”或“增持”。
上半年新势力品牌销量TOP10，理想下降，零跑、阿维塔、小鹏暴涨
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆，创历史同期新高
标题：半年报交卷，中国汽车正疯狂啃食全球份额！
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元
中国智造里程碑！比亚迪巴西工厂首车下线
当地时间 7 月 1 日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行乘用车工厂首车下线仪式，巴伊亚州州长杰罗尼莫・罗德里格斯等政要与比亚迪执行副总裁李柯等高管莅临现场，见证比亚迪又一历史时刻，这也标志着其全球化战略迈入新阶段。
当愈发多元的消费趋势改变传统汽车的定义，年轻人不再满足于普通的交通工具，而是展现个性和品质生活的移动空间。伴随2026款起亚赛图斯作为首台9万级配座椅通风的SUV正式上市，新车将以远超同级的产品价值，重塑品质出行的价值边界：从代步工具到潮流先锋，赛图斯不止于“有颜有趣”的畅销单品......
6月销量逆势上涨，北京现代背后藏着什么“杀手锏”？
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
10万辆只是前菜，新能源下半场才是王炸。
上半年销量377821台，同比增长16%，一汽丰田塑造“合资新力量”
千里智行，越开越新，传祺向往S7 开启重磅OTA升级
加速全势能布局 上汽大众上半年终端销量52.3万辆
创历史同期新高 奇瑞上半年销售汽车126万辆
100+台交车！！保时捷女销冠三连冠！半年度销冠再落她手 #保时捷 #销售 #4s店 #销冠
近日，2025 CTCC中国汽车场地职业联赛绍兴柯桥站正式落幕，经过激烈角逐，上汽大众333车队携手凌渡L赛车一举夺得TCS组车队杯冠军，继4月上海站夺冠后再下一城，续写赛道王者传奇。
京公网安备 11010102004670号