对于想要买车的消费者来说,越来越关注新能源车型。而相对那些频频冲上热搜的纯电车型,可油可电的插混车型显得更受市场欢迎。
口说无凭,让数据说话,中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年插电式混动车型销量为151.8万辆,2022年增长率达151.64%。看得出,插混车型的增长速度已经超过纯电车型。
那么,想要购买插电混动车型,除了产品力元素和价格元素,保值率也是他们需要考虑的重点。日前,汽车流通协会与精真估联合发布的2月中国汽车保值率研究报告出炉,其中,也包含插电混动车型榜单。
在榜单上可以看到,最保值的插电混动车型不是国产车,而是保时捷旗下的两款车型——Panamera和Cayenne的插电混动版车型。在一年车龄保值率榜单上,Panamera的保值率数据达到91.4%,Cayenne的保值率数据达到85.9%。
排在第三和第四名的两款车型分别是宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i,这两款车型1年保值率都超过80%。此外,比亚迪唐DM-i的保值率也很不错,1年保值率达到81%。
另外,汉DM-i也排进前十的位置,位居第八位,1年保值率为78.2%。此外,秦PLUS DM-i以及宋MAX DM-i都榜上有名,这份榜单上,比亚迪品牌上榜车型达到6款,完全是霸榜的节奏。
除此之外,揽胜插电混动、牧马人PHEV、奔驰GLE插电混动、以及进口宝马X5 插电混动版都出现在1年车龄保值率榜单上,这些车型1年保值率都在75%之上。
在三年车龄保值率榜单上,保时捷Panamera和Cayenne发挥相当稳定,还是位居第一、第二的位置。此外,比亚迪汉DM-i的保值率数据很受认可,三年保值率达到62.5%,它是榜单上国产车型中保值率最高的车型。此外,理想ONE出现在三年保值率榜单上,排名第八位,保值率数据为60.1%。
鬼斗车观点:从榜单上看到,外资品牌中,保时捷的插混车型保值率最高,而在国产车型中,比亚迪还是NO.1。从去年开始,各大头部国产品牌开始加速推广插电混动技术,在今年,即将上市的插电混动车型会很多,消费者可以多多关注。
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