细分市场中的佼佼者，正式开启预售的新途岳，它究竟「新」在哪？

在当今车市，得年轻用户者得天下，早已成为了整个汽车消费市场的共识。

虽然在大家眼中，当下的Z世代们充满着青春活力。但实际上，随着年龄的增长，Ta们也进入到谈婚论嫁的年龄。因此，对于Ta们来说，选择一款满意的座驾，除了考虑颜值之外，家用需要也必不可少。而针对这些问题上，一款高「品价比」的紧凑型SUV无疑是最适合的。

但需要注意的是，这一细分市场向来都是各家车企「兵家必争之地」，而这一细分市场上，能选择到的「品种」也是琳琅满目，针对有「有困难选择症」的人来说，如何做出选择无疑成为了一个最大难题。

面对有选择恐惧症的消费者，不如来看看有着「小途昂」之称的上汽大众——途岳，作为一款合资品牌的紧凑型SUV车型，上汽大众途岳自2018年10月底上市以来，在市场的反响度还是广受好评，其累计销量破50万，不仅仅有非常多的消费者认同，同时还有不少车主对其赞誉有加。

而就在3月1日，中期改款车型的上汽大众新途岳正式开启预售，并推出了置换补贴等5重大礼。那么，上汽大众新途岳它到底新在了哪呢？实力究竟如何呢？

外观设计依旧大气硬朗

以上汽大众多年来深耕中国市场的经验，途岳的外观在符合消费者心理需求的同时，更是以硬朗的造型得到了「小途昂」的美名。虽然新途岳作为中期改款车型，但是却采用了全新的设计理念，从整体设计上来看还是以往方正硬派的造型，但是却添加了一些年轻时尚的氛围，并且在细节之处也更为灵动。下面具体来看。

新途岳前脸格栅分为上下两部分，其内部填充的样式犹如3D波浪线条灵动而富有层次感，因此官方称之为「潮汐式上下格栅」。有意思的是，在格栅上半部分的内部还由一条贯穿式LED灯带进行了分割，这也为整体前脸起到了不错的点缀作用。此外，新途观的前包围也是采用了贯穿式的通风开口设计，配合银色的下护板让整车更显精致感，除此之外，下方包围内的格栅同样也采用了3D波浪线条进行填充，与上格栅形成了很好地呼应。

在外观配色方面，针对年轻消费者对个性化外形的需求，新途岳提供了包括月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白「月色正好」系列6款车色。同时，新途岳还推出了酷月黑套件，在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行黑化处理，让全车更添与众不同的动感之势。

新途岳的车身侧面，也很好的突显了途岳高大硬派的特点，侧身的一条笔直腰线从前大灯处一直贯穿延伸至车尾，再搭配车门下方的内凹式造型，无不营造着运动的氛围。此外，为了很好的突出SUV的力量感与性能感，新车还加入了黑色的拱月型外扩式轮眉和18吋大轮毂。至于尺寸「三围」方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，相较于现款在售车型仅车长增加了5mm。

车尾部分，新途岳虽然有着现款车型的味道，但是车尾布局却更加横向宽阔，同时，新车的尾灯也升级为时下流行的贯穿一体式尾灯，点亮后极具辨识度。值得一提的是，在位于贯穿式尾灯中央品牌的LOGO也可以被点亮，配合微微上扬的尾翼设计，不仅精致运动还富有视觉冲击力。

智能座舱入列，只为取悦年轻消费者

和外观一样，新途岳的内饰同样也在努力取悦年轻的消费者，虽然新款依旧有着现款的熟悉味道，但是在科技感上却得到了明显的提升。首先在配色方面，新途岳内饰提供了灰色、青色、红色及金色主题配色，富有层次感的一体式横向布局仪表台、大量软性材质的使用与上下拼色的座椅设计，让座舱更显宽广通透，品质感倍增。

值得一提的是，新途岳还推出官方改色服务，带来月夜主题的黑、紫、绿、蓝四个色系共8种色彩，并有缎面、电光、哑光等不同质地，让注重座驾颜值的消费者也能够选择属于自己个性化配色。

在用料方面，新车依旧采用了大量软性材料包裹，并且缝线打孔皮与软质搪塑被磨砂镀铬材质分割开，整体内饰的用料设计有着很大幅度的提升，此举让车内的质感和档次感上都得到了不小的提升。当然，相较于配色和用料上的诚意，新车内饰最抢眼的还要属采用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，搭配三辐式多功能方向盘以及触控式空调面板，让整车的科技氛围营造到极致。

其中，12吋悬浮式中控屏内置了IQ. 智慧车联功能，可提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多项功能。例如，智能语音助手可流畅地开展多轮交互对话，准确满足车主指令；智趣出行则可进行洗车、加油地点智能推荐等生活场景服务，仿佛拥有了一位出行管家。

此外，新途岳还搭载了IQ. 360全景、IQ.Light 灵眸矩阵及IQ. Drive智驾管家等丰富功能。其中，IQ. Drive智驾管家涵盖了全旅程智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。全车配备15个雷达及5个摄像头，实时感知周围环境，为消费者行车安全提供了保障。

动力是最大的亮点

相较于外观和内饰方面的改变，动力方面才是新途岳的最大变化。首先取消了1.4T发动机，并首次搭载了全新1.5T EVO II净效发动机。这款发动机拥有高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术，可有效使热效率提升8.6%；而APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等新技术则进一步降低用车成本，提升了用车经济性。

从参数上来看，1.5T EVO II净效发动机最大功率为118Kw，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm，转速区间为1750-4000rpm，当然，在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗更下降了8.6%至5.93L/100Km，并可使用92号汽油，不得不说，新途岳在动力性能与燃油经济表现方面均得到了双双升级。

此外，新车还将继续提供2.0T发动机版本，最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m，并匹配7挡湿式双离合变速箱与四驱系统。此版本对于喜爱驾控与越野的消费者来说，无疑是最佳的性能之选。

值得一提的是，新途岳2.0T版本还具备新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，可实时监测每个车轮的抓地状态并独立控制前后动力分配，无需人为干预即可选择应对不同路况的最佳动力输出方案。同时，标准/经济/舒适/运动/越野/雪地/个性化共7种驾驶模式选择也为用户带来丰富驾驶乐趣，日常通勤、自驾跑山、户外越野，多种驾驶场景新途岳四驱版本都能轻松驾驭。

写在最后：

近几年来，随着中国自主品牌阵营的迅速崛起，原本就竞争激烈的紧凑级SUV市场，现在也变得更加激烈，而此次新款途岳的到来，无论是外观造型、内饰质感、科技配置还是动力性能方面都得到了很大的提升，这无疑将会大大提升市场竞争力。现在「万事俱备，只欠价格」，如果正式上市的售价方面更具诚意的话，凹凸君有理由相信凭借新款的产品力升级以及老款途岳的良好口碑，途岳未来的销量还将会更上一层楼，下面就让我们拭目以待吧！