随着生活水平逐渐提高,国内消费者对MPV的要求也变得越来越高,注重生活品质、追求驾享体验的产品更讨它们欢心。秉承着“人民需要什么,它就造什么”的理念五菱也洞察到了用户的需求,在凯捷混动版车型的基础上再推出一款铂金版本。
2月27日,五菱凯捷混动铂金版迎来正式上市,新车共推出3款车型,分别为悦享型、臻享型、奢享型,售价区间为12.98-14.98万元。
相比起普通混动车型,混动铂金版身上究竟有哪些亮点不同之处呢?下面这篇文章绝对有您想知道的。
五菱凯捷铂金版作为一款延伸版车型,它延续着家族最新的“翼动美学”设计理念,部分细节与普通车型略有区别。前脸配有倒梯形进气格栅,内部采用“L字型”设计元素进行点缀,与两侧狭长且犀利的大灯组相搭配,极具视觉辨识度。
镀铬饰条贯穿于包围下方,相比普通版车型看上去要精致不少,更能迎合当代年轻消费者的审美。
侧面呈现“前低后翘”的车身姿态,流畅优雅的腰线从前翼子板逐渐往后延伸,进一步拉长车身的视觉效果。
为了进一步提升视觉质感,该车还提供“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两款车漆可选,满足不同年龄段的审美需求。
车尾部分还是大家非常熟悉的老样子,尾灯组与前大灯相互呼应,并没有一丝违和感。此外,为了彰显出自身独特的身份,尾门右下方配备“Premium”英文标识,这也是与普通版有所区别之处。
车身尺寸则与普通版基本一致,长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,这样的数据在同级别车型中可以算是中等偏上的水准。
这台“平民版艾尔法” 延续着2+2+2的6座布局,其中第三排座椅可支持隐藏式放倒,收纳后与地台齐平,构造出独特的“4+X”大四座布局。
空间同样是该车的一大亮点,该车在6座状态下拥有着482L的载货空间,即在满载的情况下还能放下多件行李和物品,确实挺能“装”的。
车内整体布局与普通版车型同出一辙,全液晶仪表盘、嵌入式中控屏、多功能方向盘等并没有缺席,还是以实用性为主。配色方案则有所不同,提供星月蓝白和麦田金棕两种内饰配色,究竟哪个配色更好看,相信每个人心目中都有答案。
10.25英寸触控屏内置五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,用户可通过Ling OS灵犀系统,实现自定义唤醒词、连续多指令等功能,为用户带来顶级语音交互体验。
除此以外,Ling OS灵犀系统还支持远程车辆控制功能,在手机APP上便能查看车辆状态、进行远程开关空调操作,这对于消费者而言绝对是一大福音。
由于第二排座椅海绵层增加至20mm,辅以打孔和手工缝制工艺,无论是舒适性还是触摸感都得到有效提升。
值得一提的是,二排座椅还配有电动腿托、全平放倒、8向电动调节功能,对乘客照顾得十分周全。
在大家最为在乎的动力部分,五菱凯捷混动铂金版采用的P1+P3双电机串并联路线,与时下流行的混动系统有着异曲同工之妙。该混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、DHT变速箱、三元锂电池所组成,发动机与电机最大输出功率为136Ps分别为130kW,根据官方消息获悉综合油耗低至5.90L/100km。
同时,新车还能够自动在纯电、轻混和纯燃油模式之间进行切换。低速时,处于纯电和轻混模式;高速巡航阶段,燃油发动机开始更多介入,保证车辆再提速过程中拥有充沛的动力。
看到这里!相信会有不少观众想询问教授,它们哪款车型最值得购买?事不宜迟,接下来我们不妨来分析一下。
悦型版作为一款拉低入门门槛的车型,配置方面确实有些低,仅仅配有矩阵式LED远近光灯、自动空调、倒车影像、后驻车雷达、塑料方向盘、织物座椅等等。除了没有配有L2级别辅助驾驶系统外,从这样的配置可以看出仅属于勉强够用。
臻享型相比前者要贵上1万元,升级了全景天窗、360度全景影像、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、仿皮座椅等等,这样的配置对于教授来说,只有360度全景影像比较重要以外,其余部分没有也没所谓。当然了,这1万究竟花得值不值,则需要大家衡量一番。
如果您十分重视安全以及高档配置的话,那么奢想型无疑更加合适,L2级别辅助系统、驾驶位座椅加热、后排小桌板、负离子发生器等都给你配上,是三款车型中最有魅力的一款车型。
综合来看,悦型版仅用于拉低入门门槛,臻享型则缺失了L2级辅助系统以及其它配置,如果不在乎上述功能、配置的缺失,那么臻享型还是蛮值得一选。若然您在乎辅助系统、豪华配置的话,那么顶配车型无疑是个不二之选。
纵观国内15万级别自主品牌MPV混动领域,五菱凯捷混动铂金版所面对的竞品少之又少,其中最为主要的竞品对手则有比亚迪宋MAX DM-i。
比亚迪宋MAX DM-i
售价区间:14.78-17.48万元
自2020年正式上市以来,五菱凯捷累计销量已经突破12万辆,这样的成绩足以证明它深受大家的追捧。随着消费者对MPV的要求也变得越来越高,此次五菱又带来了凯捷铂金版,无论是乘坐空间、燃油经济性,还是智能化配置等均属于同级别领先水平,加上性价比超高的售价区间,成为爆款MPV的机率又增加不少。
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