性价比就是核心竞争力 试驾长安CS95 PLUS

最近两年中大型SUV领域异常火爆，很多厂商都纷纷推出自己的新车抢占市场，而作为较早布局该领域的国产品牌，长安其实早在2016年就发布了7座旗舰CS95，并在2019年对其进行了中期改款。如今面对竞争对手新一轮的攻势，长安也带来了它们的最新作品——长安CS95 PLUS，作为一台面向家庭用户的高性价比产品，这次更新和升级能不能获得大家的认可呢？

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相比老款车型长安CS95，如今的CS95 PLUS与CS75 PLUS、CS55 PLUS等车型在命名上保持了统一，而此次PLUS车型的推出也可以视为CS95车系的第二次中期改款。

CS95 PLUS最大的改变在于外观设计，车头换上了全新的造型，大尺寸中网内部由大量点阵式的横向镀铬条填充，上方饰板与两侧灯组连接，增强了视觉宽度。前包围两端纤细的LED日间行车灯辨识度足够高，底部还配备银色护板进行力量感上的强化，因此整个前脸给人的视觉效果像封闭的铠甲一般结实，很好的突显了中大型SUV稳重的气质。

新车侧面轮廓很有美系车的神韵，尤其是倾斜的C柱和隐藏式D柱，端庄大气的同时不失时尚气息，属于老少皆宜的类型，更重要的是，全新的20英寸双五辐轮圈很好的提升了整车的气质。车身尺寸方面，长安CS95 PLUS的长宽高分别为4949/1940/1805mm，轴距为2810mm，长度和宽度在这个价位确实非常出众，对于车内空间很有利。

尾部的设计思路依然是求稳，横平竖直的线条和灯带十分耐看，后包围两侧增加的通风开口与车头的日间行车灯进行了呼应，底部还采用了双边共四出的方口排气装饰，营造的气势还是挺足的。

长安CS95 PLUS的车厢布局与老款车型保持一致，虽然没有跟风堆砌大屏幕，但这种以实用性为优先考虑的设计，才是这台车目标消费群体最需要的。内饰提供棕色和黑色两种选择，并且门板和中控台上采用了大量皮质覆盖，材质和用料相当厚道，即便谈不上多高档，但绝不会显得廉价。

配置方面提供10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏，仪表盘的显示画面非常直观，信息读取很方便，只是中控屏的亮度稍暗，阳光直射时屏幕的显示便不是那么的清晰，后续如果能够调整一下就更加完善了。值得一提的是，长安CS95 PLUS内置讯飞飞鱼3.0车机系统，在功能的丰富程度和流畅性方面再次提升，获得了与时俱进的智能化体验。

空间方面就是这台车的重点了，毕竟是中大型SUV，头部空间自然没有任何问题。需要表扬的是，CS95 PLUS的座椅非常宽大，且填充物十分柔软，长时间乘坐也不会很累，而且比较有趣的是，这台车将座椅加热和通风按键放在了门板上，这种方式确实不太多见，但操作起来也非常方便，另外这台顶配车型还提供三组座椅记忆以及电动腰托调节。

来到后排，长安CS95 PLUS采用2-3-2的七座布局，第二排提供独立的空调系统，底部还有220V电源接口。第二排座椅支持靠背角度调节和超过10cm的前后调节，当第二排座椅最靠后时，身高175cm的体验者可以获得两拳半腿部空间，此时第三排依然可以坐下成年人，车厢内的纵向空间表现十分出色，接近5米的车身长度确实发挥了一定优势。

长安CS95 PLUS的电动尾门支持脚踢感应，第三排座椅可以完全放平，二三排座椅全部放倒后可以获得一个超大的尾厢空间，搬家拉货统统不在话下。

#动态

动力方面，长安CS95 PLUS继续搭载2.0T发动机，最大功率233马力、峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配原装进口的爱信8AT变速箱，中配和高配车型还配备四驱系统。

这台2.0T发动机的账面数据确实不错，即便是推动这么庞大的车身，中低速行驶时依然能够带来非常轻巧的驾驶感受，特别是配合比较轻的转向手感，开起来丝毫没有压力。并且原装进口的爱信8AT变速箱也非常优秀，动力匹配很完善，换挡动作几乎察觉不到，无论挡位和转速如何变化，加减速的过程都相当顺滑，如此成熟的表现在这个价位车型中确实十分难得。

但超过2吨的车重也是长安CS95 PLUS避免不了的问题，当时速超过七八十左右、车内乘客超过4人以上，急加速过程中就会发现动力来的不如预期，仪表指针只会非常缓慢的往上蠕动，对于一台2.0T的涡轮增压车型来说缺少了一些爆发力。当然，解决办法也是有的，将驾驶模式调至运动模式后，车辆便会降低挡位获得更高的转速，踩下油门踏板后车身的响应确实有明显提升。

作为一台本分的家用SUV，长安CS95 PLUS的底盘和悬架对于乘客的照顾明显更多，行驶的感觉比较偏向于美系风格。由于长安CS95 PLUS重心较高，因此高速过弯时难免出现较大的侧倾，但对于路面颠簸的处理和震动的抑制，放在这个价位来说，这台车的水平完全达到了及格线以上，并没有太大的冲击传到车内，保证了良好的舒适性。

另外这台四驱版车型还配备了博格华纳NexTrac主动四驱系统，这套多片离合器结构的适时四驱可以通过挡杆后方的旋钮进行四驱的锁止，再配合CS95 PLUS非常高的离地间隙，面对绝大多数非铺装路面以及乡村道路都能够轻松通过，考虑到这台车的目标消费群体也包括农村市场，道路条件也许并不够完善，所以拥有一个出色的通过性还是相当加分的。

结语：从顶配车型不到20万元的售价就能看出，长安CS95 PLUS走的还是性价比路线，给人一种“加量不加价”的实惠，是一台合格的、物美价廉的7座中大型SUV。而且值得一提的是，目前长安CS95 PLUS已经有1万元左右的市场优惠了，所以，如果它戳中了你的需求，刚好又在预算范围内的话，真的可以认真考虑一下这台车。