3月6日,一汽丰田首款纯电轿车bZ3正式上市,新车共发布三个版本,售价区间为16.98-19.98万元;在4月16日前,定车客户可获20000元的预定限享权益。当日,bZ3的“诞生地”一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。
新车基于e-TNGA平台打造,是比亚迪与丰田合作推出的首款车型,搭载由比亚迪弗迪提供的后置单电机,最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择,并配备磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别为517km和616km。百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时,电池电量从30%到80%充电仅需27分钟。
外观方面,bZ3采用bZ家族式设计语言,前脸造型非常简洁前卫,封闭式格栅配合贯穿式灯带营造了不错的未来感。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4725/1835/1475(mm),轴距为2880mm,定位为中型纯电轿车。
新车侧面采用溜背式车身设计,并且做了悬浮式车顶的效果,外后视镜还进行了熏黑处理,彰显年轻化的特征,门把手为时下电动车十分流行的隐藏式设计。
内饰上,bZ3方向盘采用bZ家族经典的上下平底设计,简约时尚。配备12.3英寸的悬浮式中控屏,可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的触控操作。最新人机交互系统,支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理。
bZ3的总设计师加藤武郎表示,bZ3在开发之初便设定为一款秉承“以人为本”核心理念的“丰田车”,希望在驾驶途中为用户提供一个与家人聚会、享受闲暇时光的舒适空间。
在当天的发布会上,一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。据了解,全工艺方面,除了传统五大工艺,丰田首次实现了在制造工厂内部完成电池包的生产与组装,保证产品制造全程品质把控。
智能化方面,一汽丰田新能源工厂可同时满足7种车型混流生产,大量采用智能视觉系统,实现品质监控多功能集成。车间内采用超过900台的AMR,实现物流搬运无人化,工程简易化。
新技术方面,工厂首次采用丰田专利技术激光螺旋焊接、IX涂装等先进技术,保证高效的车辆打造。
总结
从打造最先进的新能源工厂,到首款纯电轿车bZ3的到来,让人看到了在电动化智能化浪潮下,一汽丰田正在加快转型。
bZ3正式售价比预售价降低了2万元,再加上2万元的预定限享优惠,价格区间降至15万元以下。作为一款合资纯电中型轿车,这个定价让人看到了一汽丰田的诚意,新车上市后的表现值得期待。
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