3月6日，一汽丰田首款纯电轿车bZ3正式上市，新车共发布三个版本，售价区间为16.98-19.98万元；在4月16日前，定车客户可获20000元的预定限享权益。当日，bZ3的“诞生地”一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。
新车基于e-TNGA平台打造，是比亚迪与丰田合作推出的首款车型，搭载由比亚迪弗迪提供的后置单电机，最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择，并配备磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为517km和616km。百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时，电池电量从30%到80%充电仅需27分钟。
外观方面，bZ3采用bZ家族式设计语言，前脸造型非常简洁前卫，封闭式格栅配合贯穿式灯带营造了不错的未来感。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4725/1835/1475(mm)，轴距为2880mm，定位为中型纯电轿车。
新车侧面采用溜背式车身设计，并且做了悬浮式车顶的效果，外后视镜还进行了熏黑处理，彰显年轻化的特征，门把手为时下电动车十分流行的隐藏式设计。
内饰上，bZ3方向盘采用bZ家族经典的上下平底设计，简约时尚。配备12.3英寸的悬浮式中控屏，可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的触控操作。最新人机交互系统，支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理。
bZ3的总设计师加藤武郎表示，bZ3在开发之初便设定为一款秉承“以人为本”核心理念的“丰田车”，希望在驾驶途中为用户提供一个与家人聚会、享受闲暇时光的舒适空间。
在当天的发布会上，一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。据了解，全工艺方面，除了传统五大工艺，丰田首次实现了在制造工厂内部完成电池包的生产与组装，保证产品制造全程品质把控。
智能化方面，一汽丰田新能源工厂可同时满足7种车型混流生产，大量采用智能视觉系统，实现品质监控多功能集成。车间内采用超过900台的AMR，实现物流搬运无人化，工程简易化。
新技术方面，工厂首次采用丰田专利技术激光螺旋焊接、IX涂装等先进技术，保证高效的车辆打造。
总结
从打造最先进的新能源工厂，到首款纯电轿车bZ3的到来，让人看到了在电动化智能化浪潮下，一汽丰田正在加快转型。
bZ3正式售价比预售价降低了2万元，再加上2万元的预定限享优惠，价格区间降至15万元以下。作为一款合资纯电中型轿车，这个定价让人看到了一汽丰田的诚意，新车上市后的表现值得期待。
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