3月10日，全新轩逸家族正式上市，新车共推出8款车型，其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价格为11.90万元～13.39万元；超混电驱 轩逸共推出5款车型，官方指导价格为13.89万元～17.49万元。

一年之计在于春，新的一年开始，汽车行业开始了新一轮的竞争，多个品牌已经开始推出新产品、新战略。进入2023年，多款合资轿车开始大降价优惠，全新轩逸家族也正式开始家轿市场第一轮内卷，“加量不加价”，全新轩逸家族这是不给对手留活路了。

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，今年开年以来大部分经销商的日子并不好过。具体来看，2023年2月，中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2%，环比下降3.7%。

汽车市场一直有着“得A级车者得天下”的说法，根据乘联会数据显示，仅仅是A级家轿销量排名前10车型，2022年就卖出333.3万台。

在竞争激烈的A级家轿市场，除了每年都有许多新车入局，然而轩逸一直保持着热销，近三年更是成就了三连冠金色传奇。

轩逸累计收获近500万用户的喜爱和信任，靠的都是“内功”：极致聚焦用户需求，保持始终如一的强大产品力，持续为中国家庭传递幸福。这既是轩逸的制胜之道，也是很多对手想要知道的答案。

就拿第14代轩逸来说，在CMF平台架构加持下，迎合用户需求进行多方位的升级，尤其是在操控性、舒适性以及安全性方面带给用户全新体验，受到中国家庭的青睐，实现上市即热销。

时代在变，消费人群和观念也在不断发生变化，全新轩逸主动调整来满足当下的消费转变，才能立于不败之地。

从现场发布会细节来看，全新轩逸家族的确变得更加时尚，东风日产洞悉到了这种需求变化，这次焕新便是聚焦在造型设计方面，新车变得更加高级精致豪华。

超混电驱轩逸e-POWER同样是采用高亮黑本体，但是搭配浮动点阵饰条，再配合两侧双V镀铬饰条的阵列分布结构，视觉上呈现出向两侧扩散的效果，更加大气。

全新轩逸家族内饰部分也进行了升级，中控台、门板、座椅上采用了大面积高质感棕色皮革包裹，不仅触感柔和，还拥有豪华车的视觉效果。中控区域搭载了12.3英寸彩色高清电容触控屏，后期用户的智能交互体验也会更好。

事实上，全新超混电驱轩逸的e-POWER系统，在体验上有着比传统燃油车和混动车型更平顺的感受，非常适合家用。这套系统全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用，日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动，没有了内燃机动力与电机动力耦合的顿挫感，驾驶起来也会更加平顺，这也是与其他混动技术最大的不同。

写在最后：

在现场我们体验全新轩逸时，发现一起变化的还有那个小钥匙，全新轩逸家族钥匙造型趋于扁平化设计，金属材质包裹更显质感，握感尤佳，这个细节变化，也看出全新轩逸在努力提升自己的档次，力求在细节上与东风日产旗舰车系全面看齐，某种程度上也预示着东风日产正式开启通往“电能”时代大门。

面对新一轮的竞争，全新轩逸家族的上市，也开启了2023年家轿市场的第一轮内卷。在保持原来产品力的基础上，全新轩逸变得更高级精致，更舒适智能，将全面满足年轻一代的需求，有望引领销量迈入一个新的台阶。（文/图：欧阳）