2023款日产轩逸购车手册，8款车型全面解读，让选择更简单

2023年3月10日，东风日产轩逸家族正式上市，共推出八款车型。其中，3款车型为轩逸经典款，售价区间为11.98-13.39万元。五款车型为超混电驱版（e-POWER），售价区间为13.89-17.49万元。作为多年拿下“最卖座”荣誉称号的车型，全新日产轩逸的真正实力如何？哪款车型入手更为划算？下面就让我们一一解答。

产品表现：
外观造型方面，日产轩逸提供双前脸设计。其中，燃油版走的是传统路线，先用大面积的熏黑套件打底，再用多条横幅处理的镀铬元素与一体化头灯，提升精致感，拉伸横向视觉效果。e-POWER车型则采用镀铬点阵式中网，层次感更为均衡，强化年轻元素的存在感。
腰身虽大体元素没变，但长度提升了11毫米、高度提升3毫米，并提升车窗线条的高度，罗列出修长与肌肉感。车尾则延续溜背线条，矩阵头灯前后呼应，包围则加入新颖的熏黑元素和红色反光条，和谐度明显更高。

进入车内，乍一看变化不大，依旧是“T”字型中控台布局+撞色内饰处理。但新颖的12.3英寸悬浮式中控屏，却赋予车内脱胎换骨的感觉，大大强化科技质感，手感也更为舒适。至于熟悉的引擎式空调出风口、实体摁键处理的空调面板都未缺席。
科技配置层面，日产轩逸提供新一代的Nissan Connect超智联系统，支持主流的OTA升级、Wi-Fi热点、智能导航，以及丰富的影音娱乐系统。同时，还为高顶配车型加持了L2水准的ProPILOT辅助驾驶系统，实现倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统等主流安全配置，优化出行体验。

空间层面，日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450毫米，轴距为2712毫米，长度提升11-21毫米，高度提升3毫米，轴距则保持不变。与其说是提升空间体验，还不如说是为强化外观造型美感，实际乘驾感受变化不大。当然，熟悉的日产大沙发座椅依旧没有缺席，能够提供充裕的包裹感和支撑感。
座椅配置方面，日产轩逸只能为高顶配车型提供主驾驶电动调节，标配自动空调、车内PM2.5过滤装置等产品，新意不大，主要还是应对基础的家用需求。

动力层面，能够提供燃油与混合动力两种搭配。其中，燃油版本继续搭载经典的1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.57-5.94L/100公里，性能体验没有太大的新意。E-POWER版本则采用由1.2升三缸自然吸气发动机+单电动机组成的混合动力系统。发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，WLTC综合油耗为3.96-4.13L/100公里。

选购手册：
轩逸 2023款 1.6L CVT舒享版
售价：11.98万
推荐指数：✮
配置：胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、4.2英寸彩色仪表盘、织物座椅、手动座椅调节、蓝牙/车载电话、卤素灯光、手动空调、USB接口等。
点评：作为最低配的入门车型，CVT舒享版除了品牌与价格优势外，其他别无优势，性价比很低，舒适性、娱乐性、安全性配置皆为零，妥妥的白板车型，稍微加点钱就能享受到跨阶的体验，不推荐入手。

轩逸2023款 1.6L CVT悦享版
售价：12.98万
推荐指数：✮✮✮
配置：胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、远程启动系统、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排杯架、12.3英寸中控屏、卫星导航系统、语音识别控制、OTA升级、车载KTV、手机APP远程控制、LED日间行车灯、后座出风口等。
点评：虽价格提升一万元，但配置却上升一大截，能够与同价格主流车型的体验相仿，优化了车机系统的存在感。如果有经济压力，只追求代步需求，那这款车型绝对是最佳选项。

轩逸2023款 1.6L CVT 智驾版
售价：13.98万
推荐指数：✮✮
配置：L2级ProPILOT辅助驾驶系统，倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、Nissan Connect超智联等配置。
点评：价格提升4000元，相应的多增加了L2级ProPILOT辅助驾驶系统，其他功能则与悦享版相一致。与4000元相比，L2级ProPILOT辅助驾驶系统还是很有性价比的，能够减少驾驶的疲劳感。但是否值当还需看自身需求，如果只用于城市内场景，那入手悦享版就绰绰有余了，多花钱反而不太值当。

轩逸 2023款 超混电驱 全电驱Pro
售价：13.98万
推荐指数：✮
配置：大体配置与燃油入门车型一致，只是多增加了自动空调、温度分区控制、7英寸液晶仪表、低速行车警告，以及全新的汽油电驱动力模式。
点评：同为入门版的全电驱Pro，在配置方面依旧是减配，多出配置的功能也不亮眼，主要是加入了一套全新混动系统，价格却多出2万元，性价比不高，不推荐入手。

轩逸 2023款 超混电驱 全电驱大屏版
售价：14.29万
推荐指数：✮✮✮
配置：其配置表现相当于 CVT悦享版的延伸版，额外增加了12.3英寸的中控大屏、倒车影像、手机APP远程控制等。
点评：相比于全电驱Pro的白板出场，全电驱大屏版人如其名的更换上了12.3英寸的中控大屏，并相应的提升了车机系统的存在感。如果没有太多安全配置需求，那入手该款车型最为合适。既有扎实的车机系统表现，又能体验到e-POWER的油耗优势，再加上高年轻化的造型设计，14.29万元定价恰到好处。

轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus
售价：14.99万
推荐指数：✮
配置：对比全电驱大屏版，其额外增加了仿皮座椅、主驾驶电动调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电功能、前排无钥匙进入、电动天窗等配置。
点评：贵出7000元，但配置的含量却不高，主要都是舒适性与便捷性的产品，对于家用用户的吸引度不高，性价比也有些缩水。至于入不入手，还看自身需求。

轩逸 2023款 超混电驱 超智驾MAX
售价：15.59万
推荐指数：✮
配置：与超智联Plus相比，整体配置不变，额外提供L2级ProPILOT辅助驾驶系统，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、主动刹车等功能。
点评：该车型与1.6L CVT 智驾版定位相同，都是额外加持智能驾驶配置，来减轻操控压力，需看用户自身的需求。但令人疑惑的是，同样是加智能驾驶配置，燃油版多出4000元，e-POWER却要花6000元，操作令人迷惑，性价比也因此下滑。

轩逸 2023款 超混电驱
售价：17.49万
推荐指数：✮✮✮
配置：L2级ProPILOT辅助驾驶系统、Nissan Connect超智联、无钥匙进入/启动系统、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、8个喇叭的BOSE音响、单色氛围灯、前后驻车雷达，360度全景影像等。
点评：该车型是日产轩逸的顶配车型，配置数量被叠加到最大值。同时，其还拥有家族里唯一的8个喇叭的BOSE音响、前后驻车雷达，360度全景影像，性价比很高，如果资金流充裕，建议一步到位，直接入手这款车型。

最后：
综上所述，作为东风日产打破销量困局的利器，日产轩逸此次改款发挥在线，推出双前脸设计，满足老中青三代消费者的味蕾，并能引入e-POWER车型，缓解新能源车型的压力。虽说配置和定价区域，还是有些谜之操作，但依旧不能掩盖其是一款佳作。