最近的汽车市场是真的热闹,据不完全统计,目前已经有超过40家车企加入了这一波降价潮的比拼当中。一时之间消费者也彻底失去了选车的方向,这些家伙们到底怎么选,看起来好像都是已经快要更新换代的老车型,到底有没有新车可以挑一挑?别说,还真有,最近曝光、亮相、准备上市的新车消息有很多,其中这几个是你之前一定没有见过的新面孔,全都是紧凑级别的SUV,性价比没得说。看看哪个才是你喜欢的潜力股吧。
长城哈弗B07
都说长城哈弗的车子和大众一样,完全的套娃脸,基本上每一个车子都是基于神车哈弗H6所打造。但是这一次哈弗并没有走之前的老路,在2月份的工信部名录上面,有一款新车的申报信息,而Ta就是之前一直被代号代表的哈弗B70,等到Ta真正上市的时候,很有可能叫做枭龙MAX或者如歌MAX。
申报信息当中可以看到Ta明确的尺寸,新车的长/宽/高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm,是一台妥妥的紧凑级别SUV。不过Ta真的是长城哈弗一次创新,而且提供双前脸造型。其中一个前脸和长安类似,都是无边框的设计,并且中网的位置采用了渐变的菱格设计。另外一个则是镀铬点阵设计。两侧的大灯是7字造型,下包围则是熏黑设计的梯形和三段式。不能说完全没有哈弗H6的味道,不过已经有了很大的出入,是年轻人喜欢的风格。
目前这台车的内饰还没有官图,但是应该是以科技感为主的设计,可以参考一下目前哈弗神兽的双联屏。
动力方面,哈弗B07将提供两套插电式混合动力系统,分别是由1.5L发动机+电动机和1.5T发动机+电动机组成的,其中发动机的最大功率分别为85kW和113kW。
奇瑞TJ-1
终于是快要等到这台车正式上市了,从2022年就开始陆续有这台车的消息,但是直到2023年的3月份,Ta还没有正式上市。而为什么Ta这么受关注,就是因为这是奇瑞进军轻越野SUV细分市场的第一台车。
看着长城集团坦克品牌的爆红,奇瑞怎么还能坐得住?对于这样的车子来说,第一步就是方正的车身。虽然目前还是厚重伪装,不过已经可以看得出格栅的轮廓了,两侧还搭配了比较狭长犀利的大灯组。车侧,新车采用了多条平直线条修饰,更加凸显了新车的硬派气质。尾部没有看到外挂式的小书包,不知道后期会不会配备。
内饰的话应该是没有变动了,层次感的中控台设计,还有竖状大尺寸中控屏搭配全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘。
长安马自达CX-50
目前都是对于全新生活状态诠释的车型,马自达也加入了这个行列。即将上市的马自达CX-50,应该是这三款当中最值得期待的了吧?毕竟和CX-30一样源自前横置底盘架构,预计价格上也不会超过18万。新车定位为紧凑型SUV,采用全新开发的油电平台打造,先期推出2.0L和2.5L动力,未来还将推出混动版和四驱车型。
内饰方面,马自达CX-50采用了全新的设计元素,保留一部分机械仪表盘的设计元素,并加入了液晶显示,从而延续了传统的三炮筒式仪表设计。尤其是中控位置可触摸屏,支持OTA空中升级。
鬼斗车观点:这三款车当中,个人来说还是更倾向于TJ-1,毕竟现在是个玩越野的年代,尤其是夏天很快就要到来,可以出去玩儿了。那么你更喜欢哪个呢?
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