江淮EV3实车亮相 造型萌宠将率先搭载46系大圆柱电芯

日前，江汽EV3实车亮相，新车整体看起来比较萌宠可爱，官方表示新车是DI平台下的首款车车型，也是国内首次搭载46系列大圆柱电芯的车型。据悉，新车有望4月发布。

外观方面，新车前脸设计得非常简洁，采用了电动车通用的封闭式格栅，格栅旁最抢眼的就是一对圆形大灯，大灯内部包含一个LED透镜大灯，围绕灯腔一圈的则是睫毛般的点阵灯带，睫毛灯带外围还有一圈环形灯带点缀，从而形成了双套环LED日间行车灯设计，看上去颇有MINI大灯的韵味并且更具时尚气息。

车身侧面，新车设计同样非常简洁，采用了隐藏式门把手和五辐花瓣式轮圈，充电接口则位于左前门翼子板处。值得一提的是，新车外后视镜也和MINI的圆形后视镜相媲美。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为长4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，定位于小型SUV。

车身尾部设计的更加简洁，尾部最抢眼的还是圆形LED尾灯，内部构造也与车头大灯遥相呼应。根据此前申报信息，新车尾标可选 EV3 或钇威3，而后者“钇威”或将以单独品牌的形式出现，并将于4月发布。

内饰方面也采用了比较简洁时尚的设计风格，扁平的一体成型中控台搭载了一块大尺寸悬浮式中控屏，车内常见的设置功能也都集中到了该屏中，因此基本上没有什么功能按键。双幅式方向盘虽包含有功能按键，但设计同样简单，方向盘前方还有一块悬浮式全液晶仪表盘。

有消息称新车或会采用怀挡设计，为中央扶手区域节省空间。同时，新车还将提供手机无线充电、智能车机等实用配置。内饰配色则采用了橙/白撞色设计，也凸显了新车年轻时尚的一面。

动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率70kW，电池据悉将采用国轩高科或江淮华霆的磷酸铁锂电池组。续航里程预计提供 400km、500km、600km 可选。

值得关注的是，江淮汽车已表示该车将是国内首次搭载46系列大圆柱电芯的车型。而去年12月，国轩高科已首次公开展出了专为纯电动车型开发的39Ah和50Ah的两款46系列三元圆柱电芯，其能量密度达到了310Wh/KG，常温下18分钟能快速充电至80%，且在UN38.3极限测试环境中保证无热扩散，性能方面稳定安全，可为电动汽车提供长续航动力。

除了率先搭载的江淮EV3，目前，已公开宣布将使用或考虑使用大圆柱电芯的还有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、Stellantis、东风岚图、保时捷、蔚来等。