不知道大家有没有这样一种感觉,经常看到网上有朋友说,极氪001口碑太差了。在我看来,没有对比就没有发言权,极氪001的口碑是不是真的差?我们不妨对比一下热度同样很高的特斯拉Model 3 Performance。作为两款产品力存在重叠的车型,极氪001和特斯拉Model 3 Performance,又有什么差距呢?
外观是一种仁者见仁智者见智的事情,不过从二者的外观布局来看,两款车型的差异还是比较大的。以特斯拉Model 3 Performance车型为例,这台车和普通版本一样,同样采用了一种简约的造型,尤其是前方的圆润车头,可以在一定程度上降低整车的风阻系数,加上低趴的车身,以及超大尺寸的卡钳,整车的侧面视觉体验也比较不错。
作为对比,极氪001这台车的整车设计则比较有特色。远近大灯采用矩阵布局,与前格栅连接在一起有助于拉宽前脸横向视觉效果,再加上撞色的车身设计,整车呈现出了一种跨界的风格设计。另外,这台车全系车型均配备静音电吸门,顶配车型还会配备智能感应自动门,这些豪华体验是特斯拉Model 3 Performance所没有的。
至于在内饰设计上,两款车型的差异也非常明显。和家族其他车型一样,特斯拉Model 3 Performance的内饰设计比较简约,唯一值得一说的就是这台车的中控大屏,里面内置了不少功能,可以满足大家的交互需求。但从车内材质以及座椅布局来看,这台车和基础版车型并没有太大的差异。
虽然极氪001的内饰设计也比较简约,但这台车在内饰材质和配置上,花了不少心思。比如在手脚能触及到的地方,这台车都引入了NAPPA头层真皮内饰。另外,为了提升驾驶舒适性,这台车还全系标配副驾驶通风,部分车型升级主驾驶12项电动调节功能。细节配置上,之前老款车型需要花费6000元才可以选装的一个智能恒温空调套件现在也变成了全系标配,堪称加量不加价。
最后再来看看这两台车的性能,极氪001双电机WE版本配备了两台永磁同步电机,总输出扭矩高达686牛·米,总功率400千瓦,零百加速时间仅为3.8秒;而特斯拉Model 3 Performance的参数也达到了357千瓦和659牛·米,虽然参数略低于极氪001,但因为这台车的质量更轻,所以在提速上,特斯拉Model 3 Performance的零百加速时间仅需3.3秒,比极氪001稍微快一点。
综合来看,虽然定位类似,但在产品层面,极氪001和特斯拉Model 3 Performance的差距还是比较明显的。其中,极氪001主打的是豪华感和科技感以及专属感,而特斯拉Model 3 Performance在意更多的是运动感和提速感。至于两款车型该如何选择,大家根据自己的需求来就可以。
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