近几年,新能源车发展迅猛,新老车企推出车型的速度都不慢,即便是我有6/7座家用车的需求,可供我选择的车型也不少,就比如岚图梦想家和腾势D9这两款车的知名度就比较高,为了进一步决定出这两款车型谁更合适我,我便分别对这两款车型进行了试驾。
值得一提的是,经过我分批试驾之后,发现这两款车型从颜值、内饰质感、还有配置方面,都展现出了符合该价位的实力,其中,岚图梦想家似乎还小胜腾势D9一筹,比如,配置方面,岚图梦想家“家”系列低碳版对比腾势D9 DM-i 945 豪华型时,会发现该版本岚图梦想家额外提供了疲劳驾驶提示、12.3英寸的液晶仪表屏+12.3英寸的副驾驶娱乐屏、主驾驶座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、通风功能,后排小桌板等等。
而岚图梦想家“想”系列 低碳版对比腾势D9 DM-i 1040 尊贵型则额外提供了双电机四驱系统、自动泊车入位、疲劳驾驶提示、遥控泊车、自动变道辅助、千里眼、三块12.3英寸的液晶屏等等。要知道岚图梦想家“家”系列低碳版的定价扣除限时4万综合补贴之后,也就32.99万,要比指导价为33.58万的腾势D9 DM-i 945豪华型的价格有优势。
不仅如此,岚图梦想家此次推出的4万综合补贴覆盖全系车型,所以,岚图梦想家“想”系列 低碳版扣除综合补贴之后的价格,也要比腾势D9 DM-i 1040 尊贵型有优势。
其实,相比较颜值、配置等方面的产品力,我更关心它们的安全问题,毕竟这两款车型都是新能源车,除了车身架构、安全配置之外,三电安全也尤为重要。而据我的了解,岚图梦想家是构遵循超五星安全开发标准打造,不仅提供了超高强度刚性车身,一体式门环、车门防撞梁等部位的强度还都达到2000Mpa,在行驶过程中,即便是被第三方车辆磕碰到,也很难变形,车门也可以正常开启,使得驾乘人员能够从容下车。要知道腾势D9仅是遵循5星安全标准打造,用心程度立显。
不仅如此,针对电池安全方面,岚图梦想家还提供了强度达到1500Mpa的下护板,有效避免电池在车辆底盘磕碰时,受到外力挤压或涉水等问题,而且,即便是磕碰十分严重,使得电池也受到伤害时,云BMS会实时监测、管控电池运行状态,并在紧急情况下,会主动断电,将电压降低至60V以下,保障驾乘人员的安全。
另外,岚图梦想家还从车内用料、空气清晰、智能化驾驶辅助系统等功能,全方位守护驾驶员和家人的安全,尤其是夜间行车时,夜视系统还能自动成像,可以清楚、明了的看清前方路况。
岚图梦想家除了五星安全让我比较放心,操控性也可圈可点。以我试驾的指导价为38.99万(补贴后34.99万)的2022款 0碳版 想+智驾包 475km的岚图梦想家为例,它提供了总功率为320kW的驱动电机,并配备了双电机四驱系统,要知道定价为39.58万的2022款 EV 620 尊贵型腾势D9,配备的还是230kW的驱动电机,辅以前置前驱驱动。
在实际用车的时候,岚图梦想家呈现出的驾驶积极性,要比该版本的腾势D9明显不少,而且,在转弯或经过一些非铺装路面时,该版本岚图梦想家带给我的笨重感不如腾势D9的明显。当然,如果想得到更舒适的乘坐体验,我个人还是更建议选择提供了空气悬架的岚图梦想家,考虑到腾势D9全系都没有提供空气悬架,便又能发现岚图梦想家的诚意明显。
总的来说,岚图梦想家的实力本就不差,如今还推出4万综合补贴,整个性价比不低,想不火都难。
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