由于燃油价格一直居高不下，而纯电车型的里程焦虑至今还没有得到有效的解决，使得混动车型成为了消费者最钟爱的车型。比亚迪旗下的宋PLUS DM-i，唐DM-i，哈弗的H6 DHT-PHEV以及吉利的星越L雷神Hi·F都是国内相当热门的自主品牌混动车型。虽然同为混动车型，但是实力还是有差距的。今天我们就让比亚迪旗下刚刚上市的唐DM-i冠军版与星越L雷神Hi·F做一个比较，看看哪款才是更值得购入的车型。
空间上来看，唐DM-i冠军版的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，而星越L Hi·F的长宽高则分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距2845mm,两车比较而言除了轴距之外，在其他方面唐DM-i冠军版完胜星越L Hi·F，车内空间更为充裕。
外观上来看，唐DM-i冠军版虽然是新上市的车型但是整体设计与老款车型没有什么区别，不过新增了冰川蓝全新车色。整车视觉上十分时尚大气。星越L Hi·F与燃油版的星越L造型上基本相同，不过前脸采用了全新样式的悬浮式阵列格栅，搭配上数字流光徽标，整体上更为耐看。颜值上来看，两车各有千秋，都是当下年轻人喜欢的样子。
动力方面，两车最大的区别当属动力系统，所以要充分较量一下。唐DM-i冠军版搭载的是1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统，发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，电动机最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m。星越L雷神Hi·F则搭载的是由1.5L涡轮增压发动机和永磁同步电机，再加上3挡DHT Pro混动电驱变速器共同构成了油电混动系统，发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为225N·m，电动机的最大功率为100kW，最大扭矩为320N·m系统综合最大功率达到了180kW，综合最大扭矩545Nm。动力系统来看两车旗鼓相当，不分伯仲，在混动车型里都属于相当厉害的角色。
电池和续航方面，唐DM-i冠军版匹配的是磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航112公里，综合续航1050公里，NEDC综合油耗是1.2L/100km。星越L雷神Hi·F匹配的是三元锂电池，综合续航为1279km，同时百公里综合工况油耗为4.3L。从综合续航方面来看，星越L雷神Hi·F要比唐DM-i冠军版更具优势，但是综合油耗上来说唐DM-i冠军版的表现则更为亮眼。
售价上来看，唐DM-i冠军版的售价区间为20.98万-29.98万元，而星越L雷神Hi·F油电混动版的售价为17.17-18.37万元，这样来看售价上星越L雷神Hi·F油电混动版更为亲民一些，但是大家也要考虑到一分钱一分货这个道理在市场经济的当下是最适用的。
写在最后：唐DM-i冠军版空间更大，油耗水平更低，动力与颜值也相当不俗。星越L雷神Hi·F油电混动版的空间虽然略小，但是整体动力与续航水平更为出众，价格上也更为亲民一些。唐DM-i冠军版与星越L雷神Hi·F油电混动版实力都相当不俗，无论选哪款都是不错的选择。当然，如果预算不是很充裕的话，购入星越L雷神Hi·F油电混动版相当不错。如果不考虑预算的话还是建议大家选比亚迪唐DM-i冠军版，毕竟比亚迪在混动方面实践经验更多。
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