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23款长安UNI-K上市,入门版本比现款高了9000元,为何提高门槛?

玩车报告 6浏览 2023-03-25 IP属地: 湖南

作为售价最高的UNI系列车型,长安UNI-K的各方面实力一直处于市场上游水平。近日,最新的2023款车型迎来上市,新车又会在哪些方面做出升级呢?下面就和玩车弟一起来看看吧。

23款长安UNI-K上市,入门版本比现款高了9000元,为何提高门槛?


看到涨价先别喷

从官方的消息来看,此次一共上市了四款车型,售价区间14.59-18.49万。参考老款长安UNI-K的官方指导价来看,后者的区间在14.59万-18.49万元,不难发现,新车的入门版本售价上涨了9000元的幅度。

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在这个各大车企都降价的时期,市场对于新车涨价的接受度普遍降低,但此次这款UNI-K的涨价并不是毫无理由。从官方公布的配置来看,此次涨价的入门版本新增了电动感应尾门、透明底盘、前排手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热通风、车机WIFI热点等配置,雷达的数量从4个提升到了6个,可谓是提升不小。

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外观动力回顾

回顾整款车型的各方面实力,先从外观上不难发现,23款UNI-K依旧采用老款车型的设计语言,前脸的中网和包围都使用了无边界设计,两侧搭配的大灯造型格外犀利,再加上大尺寸的导流槽以及底部底部前唇造型,使整车的视觉效果格外动感。

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而在动力部分,新车依旧全系搭载最大功率171kW,峰值扭矩390N·m的蓝鲸D系列2.0T发动机,传动部分匹配爱信8速手自一体变速箱,顶配版本还有博格华纳四驱系统和TCU扭矩控制功能,动态感受非常出色。

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写在最后

整体看下来,不难发现这款全新UNI-K的各方面实力不降反增,新车的性价比也随之提高了不少。但玩车弟知道,还有很多朋友纠结于“涨价”这个行为,似乎不能理解UNI-K这样提高门槛的目的。

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其实结合市场角度和长安的品牌战略来看,要想提高旗下车型的品牌定位,攻打更加豪华的市场,UNI-K无疑是最好的选择。毕竟比起一年销量都没有5000台的长安CS95来说,去年累计销量两万多的UNI-K显然更有影响力,也更适合成为未来的“高端主攻手”。

编辑/Sugeng

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泛车生活
 
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