3月10号,新能源车型ID家族将迎全面优惠,最高直降4万元,是该系列推出以来的最大折扣。原来购买ID3的大多是德系或大众粉丝,这波降价后,ID3纯净智享版的官方指导价仅剩13.99万,与同样定位的热销车型比亚迪海豚差距已经很小,不少中立消费者也开始摇摆不定。
现在还在纠结选择海豚还是ID3小伙伴,最主要的原因还是在于:ID3的优点,值不值得支付相比海豚超出的价格?今天就带大家深入分析这两款车型,看一看两车各自的核心优势,相信对比之后,大家能得出自己的答案。
外观与内饰
ID3与海豚虽然车身相似,但更细分的话,两车走的是两种风格,ID3的外观简约运动,前脸采用贯穿式车灯与发光LOGO,质感上更好,车身线条圆润,更显厚重。海豚的外观独具一格,车身用了许多的锐利线条,姿态低矮,突出了海洋设计的元素。
内饰方面,海豚的内饰细节设计要更加个性、时尚,加入了许多流线型的海洋元素,采用按键式换挡。而ID3的依然是简约基调,仪表盘与中控屏都采用悬浮式设计,换挡方式使用拨杆式换挡。两款车的做工和用料相仿,差距不大。
动力与操控
ID3搭载的是一台满功率125kw的发动机,最大输出马力170匹;海豚两驱版电动机最大功率70kw,可输出95匹马力,四驱骑士版电动机总功率130kw,可输出177匹马力。同价位下,海豚的动力输出更具优势。
ID.3最大的优势在于底盘的调教,网络上号称“电动高尔夫”。它使用了前麦佛逊+后五连杆的双独立悬架,配合后驱系统,还有接近50:50的前后配重比,这些因素都决定了ID3的驾控绝不会差。相比之下,比亚迪海豚的后板悬与前驱布局就要逊色许多。
空间与续航
虽然都是两厢车,但是大众ID.3的车身尺寸要比海豚稍大一些,长宽高分别为4261*1778*1568mm,轴距2765mm;海豚车身尺寸为4150*1770*1570mm,轴距2700mm。
当后排乘坐成年人时,ID3的空间会更宽裕。
续航上,ID3两款配置的CLTC纯电续航里程均为450KM,电池种类为三元锂电池;海豚分为401km与420km两个续航版本,配备的是磷酸铁锂电池。两车在续航上差距不大,都是维持在城市代步的水平。
总结
ID3的优势在于更有趣的驾控体验和更大的空间,海豚的优势在于外观内饰有更有设计感,
,两者在续航与动力上平分秋色。ID3重机械,海豚重美学,至于如何选择,根据使用者的需求有不同的答案。
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