店大欺客，特斯拉销售欺诈被判赔152万

特斯拉欺诈销售，盖棺定论！

不知道还有没有人记得，19年有一特斯拉车主购买其官方认证二手车后，在某次正常行驶中汽车完全瘫痪，险些危及生命。车主认为车辆如此故障会直接威胁生命安全，遂提出退换车辆请求，却被特斯拉拒绝了。于是双方开启了长达三年多的诉讼之路。

时至今日，事件终于有结果了，北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立！

此消息一出，众多网友纷纷叫好，这个长达三年的案子也终于尘埃落定。

其实早在21年的时候，该车主就已发文称自己已二审胜诉，但特斯拉仍旧死缠烂打，提出了再审申请，结果还是被驳回了。

在大家眼中，这就是一个再明显不过的官司，被特斯拉一拖再拖，前前后后三年多。

从这个官司中也可以看出特斯拉实在太无耻了。证据如此确凿、法律事实如此清楚的一个案子，它用尽一切手段拖延，甚至还请到了相关专家一起来“做戏”，想逼原告不得不放弃，但还好车主坚持与特斯拉斗争到底，才有了今天的结果。

不得不说，特斯拉作为一个美国企业，处理事情的方式也是很“美国”的。

众所周知，特斯拉是没有“公关部”的，所以他们一直是用数据来说话的。但在面对众多维权事件时，反而是其通过法务部送去律师函，或者直接起诉。

更有意思的是，特斯拉法务部微博介绍是：“独立思考，明辨是非”。

特斯拉说这话是真不害臊，若是真的能做到明辨是非，这一次的二手车事件又怎么说呢？

这些年我们看到太多特斯拉相关的事故新闻，包括前不久一死一伤的温州Model 3疑似失控，去年两死三伤的潮州Model Y疑似失控，更有此前的上海车展车顶维权女车主、2020年同样是失控狂飙撞进ICU的温州司机……

除了发声的车主，还有很多车主没有发声，从这次事件中，我们也能看到特斯拉车主的维权之路有多难走了。

特斯拉作为全球新能源汽车的龙头，仗着店大欺客，普通车主维权太难了，也正是有像这次二手车事件车主这样的人的坚持，才让特斯拉受到应有的惩罚。

虽然我们不知道下一次特斯拉面对车主维权时又会耍什么把戏，但是咱们还是希望每一位利益受到侵害的车主能勇敢站出来，把真相传递给每一个人。