“自主一哥”吉利加速品牌新能源转型。凭借近期推出的全新中高端新能源系列吉利银河，吉利以世界级新能源架构打造“安全、智能、无焦虑”的智能电动车，回应用户期待，解决用户痛点。同时公布了银河品牌的全新Logo以及新车规划部署。
根据规划，银河将主打15万-30万元市场，意在填补定位在30万元以上的极氪品牌和定位在15万元以下的几何品牌的市场空白。银河2年内将推7款车型，其中4款为智能电混L系列，首款电混SUV银河L7、电混轿车银河L6将在今年二、三季度交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。
作为吉利冲击中高端市场又一举措，吉利银河被给予厚望。吉利汽车集团副总裁林杰透露，希望“银河每款产品进入细分市场前三”。
吉利银河有何特殊之处？最有特殊的是“中国化”设计，银河原型车“银河之光”以简为美，通过集成化设计手法，打造了贯穿全车身的三个“科技集成区”，分成前脸、侧面、车尾车顶三个区域，将卫星天线、高清摄像头、激光雷达、流媒体后视镜、无人机等科技智能硬件全新布局整合。
此外，被人吐槽较多的车机系统上，银河搭载了吉利自研的新车载操作系统银河 N OS，吉利称其语音唤醒速度为 0.5 秒，超过小鹏的1s多。还有吉利银河专属的电池安全技术——“神盾电池安全系统”，做到绝无仅有的“八重神盾，八级防护”。
在产品力上的优势，吉利汽车集团CEO淦家阅才有自信喊出“银河L7在A级SUV上没有对手，是20万元级智能电混的首选。”正如淦家阅多言，如今的新能源市场，企业和企业的竞争在于产品，产品和产品的竞争在于成本，成本又是由技术和创新决定：“在技术上的投入能打赢这场战争。”
3月21日，吉利汽车控股有限公司发布2022年财报。2022年全年，公司实现累计总销量1,432,988辆，同比上涨8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高；从产品输出到技术输出，吉利汽车技术授权共实现16.6亿收入，同比增长29.9%，进一步支撑了未来稳定盈利预期，也持续带动了吉利汽车国际化，奠定吉利在全球的领先地位和品牌影响力。
凭借技术优势，银河来势汹汹，应该会带来不俗的市场表现。
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