近日，魏牌官方公布了新款摩卡DHT-PHEV车型的官图，从图中我们可以发现，新车的外观与内饰有了非常大的改变，设计语言上采用了与蓝山相仿的家族化设计风格，官方称其为“自然新境美学”家族式设计。
相较于在售车型，无边界样式的中网更具新能源属性，两侧的分体式大灯与蓝山有着异曲同工之处，不过日行灯设计采用贯穿式的设计后，让整车视觉宽度有所提升。值得注意的是，在下包围两侧似乎还安置了两颗激光雷达，这否意味着这台新车将会搭载最新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统呢？我们可以期待一下。
不过，擎商君想吐槽一下，这两颗售价不菲的激光雷达为何会安置在前唇的上方？虽然SUV有着较高的离地间隙与接近角，但即便如此，万一磕在一个较高的马路牙子亦或是不幸被石子打坏，那这维修成本怕是直接让车主惊呆。
车侧其实变化并不是很大，整体的车身线条与造型依旧延续在售车型的设计。车身尺寸方面仅车身长度有所调整，长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，官方定位为大五座中型SUV。
至于车尾，虽然整体轮廓依旧未变，但细节上的调整，例如上方集成高位刹车灯的小鸭尾、贯穿式的分层尾灯、下包围的黑色饰件等变化，让视觉层次感又有了新突破。
进入到车内，擎商君发现内饰设计相比在售车型，在保留科技感的同时，将内饰优化至更为极简的风格。屏幕信息依旧为9.2英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏+9英寸辅助触控屏的组合，高配车型预计还将配备AR-HUD。参考先前的体验，整套操作逻辑以及使用感受均有着不错的表现，至于这块辅助触控屏的反光问题是否有效改善，期待之后的实车体验。
据官方所透露的动力信息来看，新车将提供两种版本车型，其中长续航版车型匹配34kWh电池包，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况），超长续航版车型匹配39.67kWh电池包，纯电续航245km（CLTC工况）/204km（WLTC工况），其官方馈电油耗为5.55L/100km。
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