或配2.0L混动！新款宝骏神车曝光 若10万内无敌？

RM-5作为新宝骏在国内市场上布局的MPV，其凭借着出色的实用性以及厚道的售价加持下，在国内部分城市深得大众喜爱。

近日，教授从国内知名网站获得一组关于新宝骏RM-5的专利图，新车外观部分迎来翻天覆地般变化，更能吸引到年轻用户的目光。据悉，新车有望于今年第三季度迎来正式上市。

一分钟了解新车：

1.新车前脸视觉冲击感更强烈

2.相比比旧款车型增长9mm，轴距保持不变

3. 或将配备2.0L混动专用发动机

从专利图可以看出，新宝骏RM-5依旧遵循着家族最新的设计语言。前脸采用矩阵式进气格栅与上方“一”字型LED大灯组相互搭配，使整车前脸看起来精致感十足。

前包围下方贯穿式进气口采用熏黑化处理，两侧还配有三角形型装饰件，与老款车型有所区别。

侧面呈现出较为饱满的姿态，锐利的腰线从翼子板处一直延伸至车尾，让整个车身侧面显得更加修长。相比起老款车型，新车对三角窗造型进行调整，有助于提升车内采光度。

车尾设计得相当简洁，尾灯部分并没有采用分体式设计，而是更改为贯穿式造型，而下包围采用哑光黑材质，令整车粗犷感瞬间提升了不少。

（图为：上汽通用五菱凯捷）

目前，新车尚未公布其内饰部分，不过国内媒体所透露的信息来看，新车中控台大概率延续着五菱凯捷同款设计理念。液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式方向盘全给你配上，依旧是大家非常熟悉的老样子。

在大家最为在乎的动力部分，新款RM-5有望采用五菱凯捷混动车型的同款动力总成，该混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、DHT变速箱、三元锂电池所组成，发动机与电机最大输出功率分别为为100kW和130kW。

值得一提的是，这套混动系统能够根据目前路况，在纯电、轻混和纯燃油模式之间相互切换，即能兼顾燃油经济性之余，又能保证车辆在需提速拥有充沛的动力相应。

根据现在获得的最新消息获悉，新款宝骏RM-5有望于今年年内迎来正式上市，它能否像上市后受到国内消费者的青睐，我们一起拭目以待吧。