曾经是三菱在越野领域最引以为傲的帕杰罗越野车，2021年这款经典车型被三菱亲手终结，但三菱其实一直没有忘记帕杰罗，近期三菱的产品战略部总经理接受外媒专访，也表达的对于帕杰罗再次复出的高度兴趣。
三菱汽车的产品战略部总经理Koichi Namiki接受外媒《Wheels》专访时，表达对于帕杰罗的高度兴趣。不过他也坦承，这个世界变化太大，电气化是非常重要的优先事项，他指的就是BEV电动车，另外还有Ralliart系列。
他也进一步表示，如果要重启帕杰罗，势必要依赖雷诺-日产-三菱联盟的资源，并且由三菱主导，他认为新一代的欧蓝德就是最好的例子。
事实上，这样的越野SUV在这个排放更严苛的世界里并不是异类，毕竟丰田的兰德酷路泽300从2021年推出，就取得的巨大的成功，三菱的Triton和帕杰罗Sport也都各自在专属市场取得了成功。所以虽然帕杰罗还没回归，也不容易，但三菱确实有这意愿。
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