大众ID.7的内饰近日在海外抢先曝光,作为大众旗下的全新纯电动B级轿车,这款车几乎可以看作是纯电动版的帕萨特。
大众ID.7内饰
正如大众一贯的设计风格一样,大众ID.7的内饰还是那么的保守,尽管用上了更大的悬浮式中控屏幕设计,按键也变得更少,科技氛围也有一点,但依然没有什么特别吸引人的设计亮点。
大众ID.7内饰
当然,这其实就是大众多年以来延续的内饰风格,甚至刻入到品牌的基因中,哪怕进入了纯电动车的领域,科技化程度也在进步,但也并不打算作出改变。
大众ID.7内饰
至于尺寸缩小的全液晶仪表盘,或许会引来不小的争议,因为这与越做越大的主流背道而驰。当然,这是基于标配了增强现实抬头显示的前提下所作出的改变,正式的仪表盘未来还有可能逐步走向取消的倾向。事实上,理想L9已经这么做了!
大众ID.7内饰
大众ID.7内饰
在纯电动化发展进程中,大众也算是跟得比较紧的品牌,大众ID.7也基本能按照计划推进。与造车新势力相比,大众明显属于保守的一派,但多年发展积淀下来的造车理念和文化,并不可能一下子就抛弃掉,当中还是有特别多有用的经验,这也注定了他们不可能像造车新势力那样天马行空地搞创新。
大众ID.7官方谍照
大众ID.7官方谍照
不过,大众显然也感受到新能源发展所带来的压力,必然也需要不断地进行自我革新,大众ID.7除了坚持,也有妥协,在越来越卷的新能源车市场,或许只有创新才能获得更强的发展动力。
比亚迪说的中国汽车在一起,被华为实现了
村长,就是干部!“剁椒鱼头”也是好车!不认同这个观点,3月大卖39957台的成就,就可以狠狠的给你上堂课!作为一款推出以后不久,就能长期霸占销量榜的车型,五菱宏光MINIEV以“实惠”这个亮点,成为这个领域最早的“吃螃蟹”者!也许在很多人眼里,它就是一台“老年代步车”的升级款,但......
厦门车展实力出圈!方程豹钛3以豪车级内饰与智能配置,重塑同级标杆#钛3 #方程豹钛3 #车展现场 #车知识分享计划
高端,自研,前瞻性,以及对产品定义的准确性,都是芯驰打赢国产替代“上半场”的关键。
ID. AURA来啦!一汽-大众持续深耕技术创新
根据最新销量数据,阿维塔4月份销量达到11681辆,同比增长122.6%,创历史新高。五一期间,全国阿维塔门店人气爆棚,热度持续攀升。热销背后,是产品力的持续释放。阿维塔06上市48小时大定突破12536辆,成热度爆点。阿维塔07探索版上市,开启“智美豪华 探索无限”出行新纪元。......
比亚迪“杀疯了”,完成由产品出海到品牌出海的跨越
综合优惠10.68万起!轴距超2米9,续航1210Km,确实是“家用王”
智驾事故频出,智驾险能否成为车主的“定心丸”?
比亚迪一季度出口 21.4 万辆,登顶 7 国销冠!中国车企改写全球汽车格局
传祺E8+比老款贵了3000元左右,但增加了价值20000元的配置。
劳动节第一天,新势力便极尽内卷之能,争先恐后发布销量数据。从整体来看,这个月各大品牌基本延续上个月状态,零跑持续领跑,理想急于突破瓶颈,小鹏稳步上量,鸿蒙智行也继续消失不见。
在5月1日开幕的南昌国际车展上,红旗品牌携天工家族、H家族两大产品序列,尽展红旗品牌“All in”新能源战略新成果,和“为用户造好车”的品牌初心。其中红旗天工06、红旗H5 PHEV正式上市。
对迷信的颠覆,往往意味着迈向成熟的开始。
20.78万的超大MPV,还带有智驾和自动泊车,比亚迪夏好香
2025年一季度刚过去,比亚迪就在多个国家拿下了销冠,势头是真猛!
兆瓦闪充5分钟,续航400公里。公共充电桩,双枪充电也不慢。
五一假期开着这辆特斯拉Model 3P跑了近1000公里,作为Model 3的高性能版,专属性能外观,非常帅气。操控精准,动力够强;电门响应极快,方向盘指哪打哪,好开,确实好开。但是比普通版贵十万,你会选择它吗?
合资车企的终极形态已呼之欲出——它们不再是谁的“代工厂”,而是中国汽车工业的一部分,也是本土汽车规范式发展的“平衡器”。
钛3是方程豹品牌‘科技平权’理念的结晶,以亲民价格带来百万级性能体验