川西,适合流浪。
人生种种,或开心,或迷茫,又或者,单纯爱山爱雪……那么,请去川西吧。
不知从何时起,成都出现了一群“看雪山”群友,又因为他们,成都拥有了“雪山城市”这个称号。只因为地处盆地,气候烟雾缭绕,能够真正看到雪山的日子得碰运气。但正是因为这种与杜甫有了上千年的遥望,让人们对于往西走有了强烈的冲动。
而向西走,看到雪山,其实也就300多公里。但要靠近它,却要经过漫长的爬山运动,这时候,你就需要有一个忠实的小伙伴。
朋友曾开玩笑说,川西风景好,奈何晕车。本人开玩笑说,那就把车换成底盘高的越野吧,那是一种在行进中安全感高于轿车的“生物”。对,本人不能对ta不能进行物理判定,因为进入川西,只有ta,才是你唯一真正的心理寄托。
有时候,真的会感叹世界造物,从成都到康定再到新都桥,一步一步,将我们从一个世界拉入到另外一个世界;也会感叹中国人的改造决心,从海拔几百米的平原到4000多米的高原,山变成了路,沿途变成了风景。这既是对意志力的考量,也是对这片神秘国土的一次友好探寻。
行车半日,进入山区,竟然下雪了。看见雪山已经不稀奇了,可看见了雪中的雪山,不管是空气还是心情,都如此让人畅快。
一栋小楼,两三猫狗,脚下是花田,花田里住着牛马,牛马不动,人也不想动。就这么坐着望着雪山,似乎也是一种人生追求。
不过瞬间,雪停了,这对于行车来说是个好事,要爬山了。内陆的人们,总是对雪山有着一种偏爱,兴奋、欢愉总是不自觉地忘了越来越高的海拔。但这世界真的美丽,几分钟前还在低谷看着淙淙溪流,转眼间白茫茫一片。或许,造物者也爱这广阔间的对比,想让更多人见到它。
说来有趣,一路爬山,迎来送往的竟然都是长城兄弟。哈弗自不必说,它们已经成了川西多年的王者;一晃而过,竟然看到了精灵般的坦克300,橙色的车身颜色让这苍茫间更增添了几许乐趣,坦克500的大哥们,跟小弟打个招呼吧。这里要稍稍提醒一下驾驶者,不要因为太美的风景,而忘了我们还在高山中,一边是悬崖,一边还有滚石。道路千万条,安全第一条。其实,更美的风景,永远在前方。
一直很喜欢新都桥这个小镇,宁静秀美。如果不是道路边的藏民居,你甚至不会认为我们已经处在了海拔3000多米的高原上。尤其是在空气清新的清晨,新都桥的路、树、房甚至不远不近的山都染上了一层美丽的光。
新都桥是一位热情的好客者,这里的草原和雪山将平原和高原分割开来。人们可以在这里休憩,继续318国道迎接更西边的挑战,也可以将心放在这里,涤荡掉不属于这里的污浊和不堪。从新都桥开始,这里就是川西的意义,那川西的意义是什么呢?
新都桥好客,不仅因为民风,更因为地理位置。人们常说,最难看到的就是显露真颜的雪山,而其中,尤以南迦巴瓦和贡嘎为甚。曾经很多次在飞机上看到贡嘎这座雪山之王,但当真正立于珠峰山脚下时,你才会觉得这种观望有些虚无缥缈。甚至,你会认为它并不存在于这个世界,又或者,它们根本与我们没什么联系。
请沿着省道434,好好看看这个世界吧。什么烦恼,什么不开心,绕着贡嘎走一圈,你会觉得,一切都会是庸人自扰。
这里,你会近距离看到藏民的生活,简单而闲适,诵经声传来,人们向着信仰一步步踏实地行走着。在这里,你会知道雪山为什么是神圣的,因为,站在山脚下,它就是一种指引,你会幻想它矗立在这里多久了,它经历了什么,它又给簇拥它的人类带来了什么……在雪山面前,人类是渺小的,渺小到即使拉近镜头也消除不了那种神圣与平凡的对比。
大自然总是带有某种魔力,有人喜欢大海,有人喜欢森林,但这两者都带有某种神秘的未知及震慑。唯有雪山,它能使人的精神得到片刻的宁静。曾经很多人说,不入藏不知什么是信仰,但其实,只要真正进入到川西,面对着广袤的大自然,一切都豁然开朗了。
来川西已经不仅一次,每次都会有些独处,面对雪山,思维尤其的开阔,有时候孤独才是一种净化心灵的良药。行车,爬山,当心灵真正得到释放的时候,伙伴就成了来回行驶近1000公里的那一辆车。
还是前文跟朋友说的那句话,怕晕车选越野;选一个好的伙伴,可以让你真正的走天下,安全、舒适甚至拿ta当个背景。你会觉得,有了ta,这世间又没有那么冷寂,我们还存在于这天地间。
这一次,坦克500不错,非常出片。咱下次,再看看川西还能给我们带来什么。
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