JUELUO·车讯
秦PLUS家族再次迎来“冠军”时刻!
4月7日,比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万元-17.68万元。新车带来五大硬核升级,再次定义新能源A级家轿新标准。
自成功转型以来,比亚迪以及秦家族长期稳居国内轿车销量第一的位置。其中3月份秦家族热销40850台,再创新高!
在秦家族销量不断攀升,影响力持续扩散的情境下,2023款秦PLUS“冠军家族”自然会引发“迪粉”的密切关注。此次上新,秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型,全系升级e平台3.0核心技术,并且起步价格低至12.98万元,让那些想一步到位的年轻人群瞬间打开了通往新能源、新时代的大门。
在硬实力上,基于e平台3.0核心技术,新车搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%。
而在消费者更为关注的续航方面,秦PLUS EV 2023冠军版同样搭载刀片电池,CLTC纯电续航里程最高可达610km,综合能耗低至12.5kWh/100km,0-50km/h加速时间提升至3.8秒。当然,无论是续航里程、快速充电、“三电”稳定性等,对比同级车型,秦PLUS EV 2023冠军版的综合实力表现都是更为突出的。
同时,除了车身尺寸(长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距2718mm)领先于同级A级轿车之外,无论是硬件配置,还是智能优势,秦PLUS EV 2023冠军版均秉承“入门即顶配”的原则。
例如,采用一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升;采用包裹性更好的舒压云朵座垫,提升驾乘舒适性;而换装8.8英寸全液晶仪表和增大至12.8英寸的中控屏(2021款为10.1英寸),观感更清晰,触碰更灵敏,通过声、光、触全感官体验融合呈现出更加智能、安全、娱乐的座舱体验。车机方面,仍然搭载DiLink 4.0智能网联系统。
新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰,更显“出色”。当然,秦PLUS EV 2023冠军版在设计上以及功能配置上的亮点远不止这些。
不可否认,秦PLUS EV 2023冠军版的上市,让大家认知到一款价值极高的A级家轿产品。难能可贵的是,它是一款新车价格更低、养车成本更低、费用支出更少的纯电动汽车。
从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”,此次2023冠军版上市,让整个汽车行业和消费者充满了期待。毕竟在国内市场,SUV车型再高调,也无法掩盖轿车的舒适性和驾驭感。而秦PLUS家族也需要一款EV车型,延续其冠军锋芒,持续为自己增量。
眼下,秦PLUS DM-i 2023冠军版起步价格9.98万元,秦PLUS EV 2023冠军版起步价格12.98万元,结合它们的性价比,其他品牌无法复制的“三电”优势,甚至超越合资品牌的高价值表现,可以说秦PLUS家族已经彻底掌握了A级家轿市场主动权。有理由相信,此次“双秦合力”,燃油车被真正颠覆的时刻会加速到来。
也许是一种必然!随着我们与比亚迪秦PLUS家族的“抬头不见低头见”, 秦PLUS EV没有理由不成为“冠军”!
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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