随着多模态交互技术的不断成熟，传统智能座舱正加速向交互、感知全方位智能升级。近日，吉利汽车率先发布智能座舱领域全新布局，以《台州宣言》“一个吉利”战略为指引，正式聚焦“一个座舱”战术，开启AI座舱发展新阶段。
此次布局的核心是“一个吉利，一个座舱”，吉利将整合吉利、领克、极氪三大品牌的座舱研发实力，通过统一的AI OS架构、统一的AI Agent与统一的用户ID，实现AI座舱“All in One”。同时，吉利明确宣布，未来将不再开发不具备AI能力的传统智能座舱，全面转向AI座舱研发。
从消费者层面看，这次升级将主要带来3个方面的成果，包括“全品牌统一ID”、“大规模上车的汽车超拟人智能体Eva”以及“新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2”。
全品牌统一ID是指打通吉利汽车旗下所有品牌的用户ID体系，确保用户在不同品牌车型间，可实现体验与数据的安全无缝流转。
汽车超拟人智能体Eva大规模上车。该智能体以AI边缘算力为基础，依托AI OS原生架构打造，能实现沉浸式AI交互与多场景聚合。不同于传统语音助手，Eva具备自我判断、规划及执行任务的能力，首搭端到端语音模型，拥有超自然情感语音交互功能，可通过拟人级情感计算提供“家人式”主动关怀，还能凭借流动记忆功能提供“管家式”细致服务，同时聚合全场景AI Agent应用，构建多生态互动的AI智能体广场。据悉，Eva将率先搭载于吉利银河M9车型。
新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2发布。基于Flyme Auto 1的成功经验，融合AI技术完成全维升级，可提供实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片、全新小窗等创新功能，实现情感交互与全维沉浸的AI座舱体验。该系统将逐步应用于吉利旗下各品牌新车，领克10EM-P与吉利银河M9将成为首批搭载车型。
未来，吉利将以“一个吉利，一个座舱”为战略支点，持续推进全域AI技术落地，向“AI造车第一车企”目标迈进。同时，吉利还致力于成为全球汽车具身智能进化的领跑者与标准制定者，长远目标是发展为世界领先的具身智能机器人公司。
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