本田飞度中期改款，依然是代步小车中的实力派

坦白来讲，当我国汽车市场发展到今天，燃油车市场也相对成熟，其中很明显的一个指标就是，中级车的销量已经占到很大比例，倒不是说已经超过了入门紧凑级的车型，而是这种情况体现了经济向好。

而反观大热的新能源市场，目前受限于造车成本，微型纯电小车反而成为“第二辆车”的优选，就比如五菱宏光MINIEV。

但如果说燃油车市场的小型代步车型，必然绕不开的一定有本田飞度。有着“平民超跑、改装利器”之称的神车飞度，10万元以下的城市代步利器，目前已经来到了第四代产品，其超越同级产品的空间表现力，依然为人称道。

近日，有媒体曝光了新款广汽本田飞度的实车图，而且前不久已经在国家工信部完成了新车申报，按照这个节奏，预计最快将于上海车展期间进行首发亮相，随后正式上市销售。

作为中期改款车型，新车必然是进行了调整性质的升级，尤其是在配置方面，将会在普通版和CROSSTAR潮越Max系列的基础上，新增SPORT潮跑Pro系列车型，可以理解为日规版飞度的RS版本，此次曝光的实车图大概率就是如此。

我们看到，新车采用了熏黑处理的前格栅，两侧最新的灯组均带有LED光源，与此同时，还运用黑色装饰板，强调了下方的前保险杠和两侧的导风槽设计，看上去足够精致且十分运动。

除此之外，还有车窗线、下方侧裙以及尾部的扩散器，均以黑色饰板来展现其运动基因，搭配低趴短小的车身姿态，简直就是“小钢炮”的典型代表。

当然了，是否运动还得动力说了算。根据申报信息显示，新款飞度将会搭载代号为L15CC的1.5L自然吸气发动机，且最大功率可达91千瓦。

写在最后：现在的事实就是，飞度的月销量仅能维持在五千台上下，燃油车进入倒计时，飞度的日子也越来越难了。