2025款捷途山海T1：三电机四驱P1+P3+P4架构，宁德时代大电池

近日，捷途旗下备受瞩目的2025款捷途山海T1终于揭开了神秘面纱，正式登陆市场，售价区间为13.49万元至17.99万元。这一价格定位，不仅彰显了捷途的深厚诚意，更在置换补贴1万元与国补2万元的双重优惠下，为用户带来了前所未有的实惠。然而，价格虽美，车辆的实用性究竟如何呢？让我们一同走近这款基于昆仑越野平台打造的杰作，探寻其中的奥秘。

动力系统，始终是衡量一款车型实力的重要标准。无论是越野驰骋，还是混动节能，亦或是新能源SUV的革新，都离不开一颗强劲的心脏。而这款新车，在动力层面继续传承了鲲鹏超能混动C-DM技术的精髓。在整体性能强化与四驱系统的加持下，车辆搭载了P1+P3+P4三电机构型，配合鲲鹏1.5TD混动专用发动机，迸发出惊人的440kW系统综合功率。这一数据，即便是面对V12发动机的挑战，也丝毫不落下风。同时，高达840N·m的系统综合扭矩，更是保障了车辆在各种复杂工况下都能保持充沛的动力输出。

不仅如此，三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合，还孕育出了XWD全自动智能四驱系统。这一系统支持多达8种驾驶模式，其中，捷途山海T1四驱版所独有的越野模式更是亮点十足。它能够自适应路况与地形识别，帮助用户迅速切换到四驱模式进行驾驶。即便是对于不习惯激烈操控的用户来说，也能在“傻瓜式”的智能辅助下轻松应对复杂路况环境，实现智能扭矩分配输出。

当然，除了高性能与高通过性外，2025款捷途山海T1四驱版在续航与节能方面也同样出色。它适配了宁德时代43.2kWh大容量电池组，不仅能够满足多场景的长途远游与野外探索需求，更能以220km的CLTC纯电续航覆盖日常通勤。加上前后轮的P3+P4电机助力，日常驱动更具电感，从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的全方位高效用车体验。

值得一提的是，这款混动越野车的露营用车需求也得到了充分满足。车辆配备了220V电源接口，支持更多电气设备续航；同时，还拥有2.2kWh+6.6kWh内外放电功能，让用户在户外露营等场景中也能轻松使用投影仪、电炉、咖啡机等设备，为出行出游增添了无限乐趣。

在车身尺寸与空间应用方面，2025款捷途山海T1四驱版同样表现出色。其4706/1967/1845mm的挺拔宽体结构与2810mm的轴距相得益彰，使得车内空间宽敞舒适。无论是前后排乘坐还是后备厢储物都能轻松应对各种需求。特别是后备厢容积更是达到了惊人的850L基础容积，并可通过纯平放倒拓展至1800L，无论是家庭运输还是户外露营都能轻松胜任。

别看捷途山海T1是一款传统厂商的产物，但它背后的奇瑞大厂却为其注入了与高端新势力相媲美的智能配置支持。座舱内简洁而高端的设计风格让人眼前一亮，嵌入式数字仪表盘与15.6英寸触控屏占据了中控台的主导地位；同时硬派越野车的立体机械感也得以保留，多扶手、横纵出风口以及大尺寸电子挡把+越野模式旋钮等设计元素都确保了多路况驾驶中的乘坐与操纵体验。

在智能方面，2025款捷途山海T1四驱版更是毫不逊色。它得到了高通骁龙8155芯片的强力支持，使得车机系统在全车四音区都能实现智能语音交互功能。无论是多媒体娱乐还是座椅加热通风等功能的调节都能通过简单的语音指令来完成。此外，车辆还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联功能，让用户能够根据自己的用车习惯来定制个性化的智能体验。加上SONY索尼音响、主动交互氛围灯以及可选的车载冰箱等豪华配置，这款车型在智能体验方面确实达到了豪华车的水平。

最后回到售价上，2025款捷途山海T1以13.49万元至17.99万元的价格区间，在插混越野车市场中独树一帜。它不仅在核心机械硬件上表现出色，更在空间应用与智能体验方面处处回应了用户的出行驾驶与越野探索刚需。如果你想要体验一步到位的混动越野生活，那么不妨试试这款2025款捷途山海T1吧！