2025款捷途山海T1上市：配备三电机四驱，或将重塑硬派越野SUV格局

就在5月26日，2025款捷途山海T1在“捷途方盒子大会”正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价区间为13.49万元至17.99万元，国补换新价更是低至10.99万起。作为亮点，2025款山海T1首次搭载宁德时代43.2kWh大容量电池，成为纯电续航达到226km的首款混动方盒子车型。同时，其推出的“三电机”版本，进一步扩大了用户的出行范围，并将引领方盒子市场迈向更高价值维度。

然而，价格并非捷途山海T1的全部。当你细细品味这款新车，你会发现，它的美，远不止于此。外观设计上，它延续了捷途一贯的精致与硬朗，每一个细节都流露出匠心独运的设计理念。车尾部分的散热器、车顶22°的前倾角，这些看似寻常的设计，却巧妙地降低了风阻系数，0.38Cd的成绩，足以彰显其不凡实力。而C柱的隐藏式导流槽，更是能在高速行驶中减少12%的侧风干扰，让驾驶更加稳定、流畅。

当然，外观的惊艳只是冰山一角。捷途山海T1，作为顶配车型，它的硬件实力更是让人叹为观止。搭载的奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机与P1/P3/P4三电机协同作战，系统综合功率高达440kW，峰值扭矩更是达到了惊人的840N·m。这样的动力表现，即便是与4.0T V8发动机相比，也丝毫不落下风。

动力强劲的同时，捷途山海T1在续航方面也有着出色的表现。它配备了宁德时代的电池组，容量达到了43.2kWh，纯电续航里程可达226km。对于日常城市通勤来说，这样的续航里程足以应对一周的用车需求，大大降低了用车成本。而在油电充足的状态下，它的综合续航里程更是可达1500km，即便是长途出行，也无需担心续航问题。此外，在越野混动模式下，系统还会智能地保留20%的电量作为脱困储备，让你在面对恶劣路况时也能从容应对。

至于油耗问题？那更是捷途山海T1的拿手好戏。百公里油耗仅为6.69L，这样的成绩在同级别车型中堪称佼佼者。它用实际行动证明了：大块头也可以很省油！

最后，我们不得不提的是捷途XWD全自动智能四驱系统。这款四驱系统的切换速度仅需0.15秒，实现了两驱和四驱之间的无缝衔接。配合电控牙嵌式差速器，后桥单轮扭矩能够100%输出，在越野性能测试中展现出了惊人的脱困能力。而28°的接近角、29°的离去角和200mm的离地间隙，也为捷途山海T1赋予了强大的越野性能。无论是40厘米的深炮弹坑还是600mm的涉水深度，它都能轻松应对，展现出无与伦比的越野魅力。

看得出，新能源汽车市场中，方盒子造型越来越受大家欢迎了。2025款捷途山海T1将起售价拉到了13万元出头，已经下探到了传统家用SUV的价位，对于那些即有越野需求又想要兼顾日常家用的用户有着不错的吸引力，相信一定会成为又以爆款车型。