“醛力”的游戏，新5008为你科普车内甲醛为何产生？

昨天听到有个小伙伴说，她家在换车之后，发生了一系列奇怪变化。宝宝只要一上车就哭，也不知道为什么哭。甚至就连一辈子不晕车的老人在上车之后，也开始呼吸不舒服，每次坐车还要随身带个橘子，不然会晕车。但是，她们家的车子开起来又没有什么变化，这到底是什么原因呢？

经过了解之后，才发现她们家的车采用了大量的皮革饰件。整车地毯是皮质的，中控台还使用了皮质包覆，后备箱几乎也用皮革包了一遍，甚至连车顶都包了皮革。大量的PU材质导致了整车异味和甲醛超标，让人坐进去就感到头晕和恶心。

也不是所有的PU都会让汽车甲醛超标，只不过多数人买的都是普通的车，普通车在设计的时候并没有那么多预算，去提升PU的环保性。尤其是低端使用的都是廉价皮革和塑料，以及各种用来黏贴内饰的普通胶水，甚至是使用便宜的沥青减震胶，自然会造成异味和甲醛超标。在带宝宝和带老人的时候，导致他们出现过敏。

异味难闻，甲醛伤人，新5008为宝宝提到绿色房子

那么，如何才能让一家人的出行更加绿色和环保呢？看过来，主打健康环保的新法式旗舰——东风标致新5008在车内材质和空调过滤方面非常有想法，不仅材质足够环保，可以让汽车变身为一个绿色的出行房子，带来森林级清新空气。

先说让老人难闻的假皮子味。一般说来，皮革的味道源于皮革涂饰剂或成膜剂中的有机溶剂。皮革味的化学成分也非常复杂，有醛类化合物、甲苯等芳香族化合物、酮类化合物、含氮化合物等，非常不利于健康。建议，大家在选车的时候，首选真皮，或者布料。新5008在座椅中采用了Claudia真皮，使用了更环保的水性涂饰剂，不含苯、甲苯、甲醛等有害物质，闻起来也没有异味。

再说车上的塑料味。你知道一辆汽车会使用多少塑料么？说出来，可能让人不敢相信。一辆车的平均塑料使用量能达到200-300公斤。这么大的使用量，塑料的环保性毋容置疑吧。新5008中控台材质采用了同豪华车相同的技术，这项来自国际化工巨头瑞克塞尔的PU喷塑表皮工艺，具备低气味、低VOC、无毒特性。

在一些看不见的地方，新5008做的也非常不错。比如说，在门板骨架方面，这款车采用欧洲进口的麻纤维增强复合材料，同样没有苯、甲苯、甲醛等物质。另外，在座舱地毯下的隔音棉中、新5008也没有使用岛国汽车惯用的工业回收棉，而是使用了聚氨酯材质的一体式的发泡棉，同样无毒无害。

玩过502的小伙伴，对那股怪异的胶水味应该终身难忘。汽车内饰中的很多饰材都需要使用胶水来固定。如果胶水本身不环保，甲醛和异味同样会超标。新5008采用了环保胶水，同样具备低VOC、无毒特性。再比如，为了降低座舱共振，车内还会使用减震垫。很多低端车为了节约成本，使用了石油沥青止震垫。新5008使用的则是液态环保止震垫。在全面的整车环保材质加持下，新5008车内VOC优于国标10倍，是一台对待家人和宝宝友好的绿色座驾。

能过滤花粉，还能吸附尾气，新5008的过滤有点神奇

想要让汽车没有异味，光做好车内的低甲醛和低异味，显然不够。比方说，现在这天气，一阵花粉吹过来，鼻子瞬间就会难受得不行。北方虽然没有花粉，搞几天雾霾，吹几天沙尘暴，照样让人难受的不得了。

在过滤空气这件事上，自然离不开活性炭。新5008在空调滤芯上使用了来自东南亚的椰壳炭。相比普通的活性炭，椰壳炭的空隙更发达，吸附效果更好。别的不说，椰壳炭光是能吸附黄金，为自来水去色去味，就足以证明它的强大。

在东风标致新5008的椰壳炭滤芯中，对雾霾这些PM2.5颗粒物过滤效果可达98.5%。这意味着，即便是身处1级极重污染天气下（空气中颗粒物大于500），新5008也能凭借着98.5%的过滤效果，将车内PM2.5浓度控制到森林级空气水准。对花粉、汽车尾气这种PM0.3级的颗粒污染物的过滤效果为95%以上，这一表现已经达到N95级过滤水准。

当然了，大家买车也不只是为了绿色座舱。一台适合全家人出行的座驾，还需要有更好的品质。此外新5008的价格也很有诚意。这款车的厂家的官方直售价是17.87万起，结合标致目前给到的至高11000补贴，售价非常亲民。

另外，新5008还提供5年超长贷，或至高36期0息。在使用和服务过程中，新5008还提供5年/5次免费基础保养（含首保）、5年/15万公里的整车质保、5年至高百万驾乘意外险。如果您看到这个消息，我建议别犹豫了，赶紧冲，现在真是手慢无的时刻。