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面对“远光狗”只能忍一忍?后视镜防眩目功能是救赎

智电汽车 17浏览 2023-04-12 IP属地: 重庆
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文\秦叔宝
“晚上一开车,我眼睛都要瞎掉了,不知道哪来的这么多没素质的人,就喜欢开个远光灯。”
“嗐,你也别生气了,面对面的车开远光灯,还能照回去,后面的车开远光灯,难不成还掉头回去?忍忍吧!”
这样的对话每天都能上演无数次,但实际上“忍一忍”并不会让你过得更好。
研究表明在夜间行车时遇到后面的车大灯照射,可能造成强烈反光,造成司机炫目,影响司机安全驾驶,反应时间增加1.4S。可别小看这1.4s,如果你的车速是60km/h,1.4s足够开个30米开外了。
谁晚上开车还没被几个远光灯瞎过眼,伤过心?不过这个问题倒也不难解决!
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后视镜防眩目功能
只要打开后视镜防眩目功能,再亮眼的远光也化作是黑夜里的一盏小灯,晚上也能心平气和开车了,“路怒症”都好了一半。
具体来说,防眩目功能就是当车后汽车的灯光照射到后视镜上时,后视镜可以吸收强光,削减强光的反射,避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上,防止产生眩光。
当后方强光消失,镜片会短时间恢复常规高清的正常模式,不会影响驾驶员观察车周的情况。
后视镜防眩目功能可分为手动防眩目后视镜、自动防眩目后视镜。
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二、操作及体验
以前我们以为高端车很厉害,远光灯一照过来,后视镜就会自动变色,规避掉这个刺眼的灯光,而我们的便宜车子没有,但大部分车上其实都是有后视镜防眩目功能的,只是高端车型或许是自动后视镜防眩目功能,而中低端车型的后视镜防眩目功能需要我们手动调节。
有的是拨片、在中间后视镜的背后,可以向前拨或者是向后拨,有的是按键,在中间后视镜的上方或者底部。
值得注意的是,如果你的车是手动防眩目后视镜,在远光灯照射完后,并不会变为正常的高清模式,需要手动调节。
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三、技术结构
自动防眩目后视镜原理是:防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成,电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号,安装在车厢前挡风玻璃下面。
如果照射灯光照射在车内后视镜上,如后面灯光大于前面灯光,电子控制器将输出一个电压到导电层上;导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色,电压越高,电化层颜色越深,此时即使再强的照射光照到后视镜上,经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光。自动防眩目后视镜的镜面电化层根据后方光线的入射强度,自动持续变化以防止眩目。
而手动防眩目后视镜原理就是:车内后视镜采用上厚下薄的玻璃.(或平面镜与透明玻璃成一定角度合成)光线入射后,有两条反射光线,一条为镜面反射光线。另一条为玻璃表面弱反射光线。由于玻璃表面与镜面有一角度,上述两条反射光线以不同角度从反射镜射出。朝驾驶员方向扳动后视镜调节杆,可调节为夜间防眩目模式。
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写在最后:
无论是手动防眩目后视镜还是自动防眩目后视镜,都是咱们面对“远光狗”最好的朋友。快来看看你的爱车有没有后视镜防眩目功能。
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泛车生活
 
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