比亚迪发布云辇技术 仰望U8将首搭云辇-P智能液压车身控制系统

4月10日，比亚迪正式发布了专属新能源汽车的云辇智能车身控制系统，此前发布的仰望U8将首搭云辇-P智能液压车身控制系统。据悉，比亚迪云辇技术中的“辇”字指的是古代最高级的出行载具，而“云辇”则是指的就是古代贤达神明的出行载具。由此来看，比亚迪云辇技术诞生之初就被赋予了高端定位，不仅是仰望U8，未来将会有更多定位高端的比亚迪系列车型应用这一技术。将车辆的驾乘舒适性提升到全新高度。比亚迪云辇包含云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X四套不同取向的车身控制系统，其中云辇-P智能液压车身控制系统将由仰望U8率先搭载。

云辇-P智能液压车身控制系统由仰望品牌自主研发，是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它通过精准的感知技术，与云辇智算中心的快速决策，输出控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。

云辇-P系统集机械、液压、电子控制系统于一体，主要部件包括前多级缓冲蓄能器、前减振器、云辇智算中心、四轮联动模块、悬架控制蓄能器、储液壶及悬架电机泵模块、后减振器、姿态控制模块、多级刚度控制模块（前/后）、连续阻尼控制模块（前/后）。首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动，植入了智能悬架系统与整车横向、纵向、垂直方向立体融合控制的技术基因。

凭借云辇-P系统超长行程的减振器与可靠的液压控制系统，仰望U8可实现高度自主调节，自适应调节和手动调节方式灵活，悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升车辆通过性。

得益于云辇-P系统，仰望U8可实现露营调平、超高举升、高度自适应等多元化场景功能。针对地势起伏路面停车场景，车辆可通过传感分析、四轮高度独立调节将车身调整至水平状态。针对极限越野场景中的车辆托底、陷车等情况，车辆可通过实时监测，自动激活超高举升，极大增强了复杂路况下的脱困能力。并且，高度自适应功能还可有效应对日常多种场景需求，例如车辆满载或高速巡航时，车辆可实现载荷动态平衡，从而以低风阻姿态行驶，进一步提升经济性和安全性；日常搬运货物通过降低高度，减小后备厢地台离地间隙，实用性更强。

云辇-P系统具备3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况，操控性与舒适性兼具。阻尼支持连续自适应调节，实现快速全段调节以应对不同路况，在保证超强越野性能的同时，大幅提升舒适性。在越野颠簸路况，选择大阻尼，底盘质感更加硬朗，有效提升操控性；在城市日常驾驶中，选择小阻尼，整体底盘质感更软，显著提升驾乘的舒适性。

仰望U8还支持四轮联动功能。当用户在野外单个车轮受困时，U8可通过其搭载的中央悬架控制缸总成对四轮进行油液压力精确分配，交叉控制车轮，让车轮有着更好的抓地力。仰望U8的RTI坡道行驶指数达到600，循迹性和脱困能力出色。云辇-P系统具备超长使用寿命，可适应工作温度范围更广，核心零部件具备IP68防水防尘等级，可靠性更强，更适合越野场景。

写在最后

在易四方技术和云辇-P两项核心技术加持下，仰望U8将以极致的越野性能，重新定义高端新能源硬派越野。此外，搭载云辇-P系统的仰望U8将在2023上海车展上正式公开亮相。