未上市就已“卷”出新高度？吉利银河L7静态体验

如果要说国内汽车市场最值得关注的营销事件，吉利银河相信会是其中候选名单之一。从两个月前银河第一张预告海报开始，比亚迪、长安、长城、极狐、岚图等等一众友商纷纷发起了互动的海报，一众在市场上相互竞争的对手如此和谐的相处，确实是一次前所未有的场面。

那么作为本次事件的主角，吉利银河到底有怎样的实力？它是不是值得拥有如此高关注度？让我们通过银河首款车型L7的静态体验来一探究竟。

十秒了解银河L7

吉利银河是吉利品牌的中高端新能源产品系列，并不是一个独立的品牌，它主打15万以上，30万以内的市场，并将与吉星系列，几何系列将成为吉利品牌三大子系列。

银河L7是吉利银河的首款量产车型，定位于20万级A级智能电混SUV，目前已开启小订，计划将在今年二季度上市交付。

涟漪设计充满科技美感

银河L7的外观采用了银河涟漪美学设计，虽然不是纯电SUV，但前脸却采用了封闭式格栅，带来了更强的立体感以及更运动的姿态。之所以敢如此设计，是因为它的冷却系统采用3层水冷技术，有效解决了前舱封闭带来的散热安全问题。

两侧大灯采用了时下流行的分体式设计，上方日行灯的设计灵感来源于中国古典建筑传统的“飞檐斗拱”，下方远近光一体的LED前大灯还可实现涟漪光语的动态效果。

20英寸的双色轮毂造型十分运动，轮胎配备的是固特异eagle f1，尺寸为245/45 R20。

尾部采用了贯穿式的后尾灯设计，尾灯两侧灯光勾勒出羽毛般的样式，中央为可点亮的吉利品牌的英文字母。后包围采用了银色的仿扩散器饰板，以及隐藏式排气设计。车身的长宽高分别为4700、1905、1685mm，轴距为2785mm，定位紧凑级SUV。

除了设计以外，银河L7的外观配色也同样充满惊喜。本次体验的车型所采用的银河炫彩白车漆在不同角度的光线照射时会呈现出红、白、绿的色彩效果，带来非常独特炫酷的视觉效果。另外还提供了晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫，一共6款车身配色。

简约但不简单的银河自在座舱

银河L7采用了名为银河自在座舱的设计，内饰整体设计较为简约，晶耀星环光幕氛围灯点缀下实现沉浸包裹氛围感。

13.2英寸中控屏稍向主驾一侧倾斜，内部搭载全新的银河N OS系统，具有支持多音区识别的语音交互能力。同时还可与10.25英寸仪表、25.6英寸AR HUD、16.2寸副驾屏形成四屏智能交互。

四幅式方向盘采用了上下平底的设计，同时还运用了黑白拼色处理，表面真皮的质感比较细腻。

银河L7所配备的一体式座椅被官方称棉花糖舒适座椅，内部填充质地柔软的同时还兼顾了不错的包裹感和支撑性。更大的亮点来自于副驾的“宠爱副驾”，除了拥有加热、通风、按摩、超长腿托以外，同时副驾屏向内推了165mm，释放出了630mm同级最大副驾腿部空间，配合比主驾高的副驾门板扶手，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。

后排座椅有明显的凹陷感，拥有不错的包裹性，配合2785mm的超长轴距，带来了越级的乘坐体验。

脱胎自e-CMA平台

银河L7基于“e-CMA”智能电混架构打造，搭载了由雷神1.5T混动专用发动机与3 DHT Pro变频电驱组成的雷神电混8848，其中1.5T四缸发动机最大功率为120kW，热效率高达44.23%，亏电油耗仅5.23L/100km，CLTC综合续航里程1370km。

与之匹配的3 DHT Pro变频电驱使用P1+P2方案，传动效率达到了97.5%，可实现弹射起步的功能，0-100km/h加速时间为6.9s。

写在最后

从整体设计到细节处理，从车机系统到座椅，还有行业内首屈一指的混动技术，银河L7从外到内都充满了无数的亮点，绝不仅仅只是吉利几何的豪华升级版而已，而是汇聚了吉利全体系的技术力量，将混动市场内卷到一个全新的高度。