一汽丰田的纯电动汽车到底行还是不行呢？bZ3给你答案

丰田在燃油车市场的统治力已经得到了验证,基本无需多言,大家都会认同。而在新能源市场上,一汽丰田的发展却备受年轻人的青睐,特别是丰田bZ4X和bZ3两款纯电动车型上市之后,关于“丰田纯电动汽车不行”的说法层出不穷。那么一汽丰田的纯电动汽车到底行还是不行呢?通过对丰田bZ3的试驾我也找到了答案。

满足消费者出行需求

以前丰田掌门人对于电气化转型的态度比较强硬,并且打造纯电动汽车也不太积极。但是看到纯电动汽车销量增长速度如此之快,即便拥有年销量千万的燃油车,丰田也不可能泰然处之,任由其他品牌瓜分这部分市场。毕竟车企是以盈利为目的的,谁会放着钱不赚呢?但电动化虽然说起来容易,做起来其实并不容易,电机、电池以及电控系统的串联方式不同,对于车辆的性能、续航里程以及加速能力都会产生不同的影响。电气化的趋势的确有些不可逆,像是一汽丰田这样传统的燃油车企,也要顺应时代推出纯电汽车,而一汽丰田旗下最出色的纯电汽车无疑是今年三月早些时候上市一汽丰田bz3。一汽丰田bz3是一台纯电中型家轿,这款车最大的特点是和比亚迪进行联姻,使用的是比亚迪研发的电池,车辆616公里的最大续航能够满足绝大多数消费者出行的需求。目前市面上,一汽丰田bz3共有3种不同车型,我们手里拿到的是一台低配版车型,也就是售价15.48万的精英PRO版本,今天就以这台车为例,带来有关一汽丰田bz3的全面评测,看一下一汽丰田bz3在搭载比亚迪电池后,车辆的综合竞争力如何。

提升了整车的运动感

bZ3延续了bZ系列专属设计语言,前脸造型与bZ4X有着很多相似之处。封闭式前脸配合贯穿式LED日行灯,代表了自身新能源车型的属性。前大灯组采用了全LED光源,由四颗灯珠组成矩阵式的造型,看起来颇为犀利。来到车侧,bZ3采用了当下流行的溜背式车身,配合悬浮式车顶、隐藏式门把手,进一步提升了整车的运动感,同时整车风阻系数为0.218。隐藏式门把手采用了向内收缩的方式,手感更好的同时,可以更好解决冬天结冰的问题。尾灯组采用了贯穿式设计,与前脸相呼应。两侧尾灯为点阵状灯珠造型,夜晚点亮后有着不俗的辨识度,牌照框区域采用内凹设计,加上上方突出的小尾翼,打造出层次分明的感觉。

造型前卫且不拘一格

电动化进程也赋予了家用轿车更加智能化的体验,一款纯电车型更要扮演一个聪明小伙伴的角色。进入车内,能看到bZ3为消费者打造了一套非常简约,而且富有科技感的内饰氛围。像悬浮式的液晶仪表屏,大尺寸的纵置中控屏,旋钮式的电子换挡杆以及一系列的新潮设计, 在营造了舒展视觉效果的同时,造型前卫且不拘一格,带来了非常个性、舒适的驾乘享受。值得一提的是,bZ3方向盘后的灯光和雨刷使用拨片替代了传统的拨杆,并将转向灯集成在了方向盘两侧的按钮处,用起来更方便还能避免误触。外后视镜调节、车窗玻璃升降都采用创新式调节,日常使用需要的学习成本有些高。整体上依旧是丰田近些年奉行的“Digital Island 数字岛”设计风格,兼顾抬头显示功能的全液晶仪表盘可以在眼不离路的情况下为驾驶者提供丰富的行车信息,同时还可以联动三辐多功能异形方向盘进行上下调节。12.8英寸纵置显示屏拥有丰富的应用生态以及交互功能,内置的智能语音交互系统,支持普通话、粤语、四川话,以及中英混合语言识别和处理,通过多媒体大屏也可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的操作。

更多新科技的加入

它的长宽高分别为4725mm*1835mm*1475mm,轴距更是达到了2880mm,中型轿车尺寸和电动化的车内布局,赋予了一汽丰田bZ3特别宽裕的后排空间。后排地台保持纯平的状态,再加上软硬适中的沙发式后排座椅,这种宽敞空间和舒适的乘坐感受,综合优势满足了我们长途出行的需求。经过一系列的体验,个人觉得科技功能应该是以人为本的。bZ3依然延续了丰田在燃油车时代的核心,又注入了与时俱进的智能化体验。更多新科技的加入,带来了很多用意想不到的用车体验,不愧是一款具有科技和温度的家用纯电轿车。此外,丰田bZ3在设计上也有很多突破性的改变,例如隐藏式门把手。大部分纯电动车型的隐藏式门把手采用的都是弹出式设计,而它反其道而行,采用了内扣式设计,向内进行按压开启车门,避免了冬天结冰打不开车门的问题。

出色的技术背书

动力部分,基于e-TNGA架构打造的bZ3搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池和驱动电机,搭载的后置单电机提供135kW和180kW两种规格,峰值扭矩同为303N·m。续航方面,磷酸铁锂刀片电池容量分别为49.92kWh和65.28kWh,对应的CLTC综合续航里程为517km和616km。通过实际驾驶体验,发现一汽丰田bZ3在设计、空间、智能化、架构以及安全方面,展现了一款纯电动车型出色的综合素质,丰田的造车实力在电动化转型中得到了进一步的验证。在中国汽车极寒挑战赛中,十项测试顺利通过。bZ3的技术先进性既有专业机构的认证,又有丰田出色的技术背书,是值得消费者信赖的新时代纯电产品。一起丰田全球首款纯电轿车bZ3也是公布了官方指导价,新车共发布了三个版本,指导价格分别为精英Pro版16.98万元,长续航Pro版18.98万元,长续航Premium版19.98万元,而且在4月16号前订车还可以获得2万元的预定限享权益。

此外,一汽丰田在全国拥有750家4s店,庞大且完善的销售体系,可以给予千万用户提供车辆全生命周期的无忧服务。bZ3或许是未来电动化时代的国民家轿,也是消费者迈向绿色出行的不二选择。