沃尔沃旗舰纯电SUV EX90中国首秀

4月16日，沃尔沃汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行，未来它也将引领沃尔沃纯电家族，新车采用全新设计语言，配备了最新的PilotAssist驾驶辅助功能以及智能座舱，有望在年内进行国产化。

沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬表示：“我们正在加快电气化转型之旅，中国市场是沃尔沃最重要的市场之一，也是电气化转型的关键，未来沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场，致力于为消费者带来更好的纯电产品。”

沃尔沃EX90是基于SPA2平台生产，也就是和此前推出的Polestar 3同源，是实实在在纯电平台打造的一款中大型SUV。外观部分，沃尔沃EX 90基本是延续了沃尔沃Concept Recharge概念车的设计理念，封闭式的前脸嵌入了品牌LOGO，车身侧面配置了当下流行的隐藏式门把手，这也是顺应了时代的潮流，而尾部的设计比较有层次感，贯穿式的尾灯很有科技感。车身尺寸方面，EX90的长宽高分别为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm。外观整体设计与沃尔沃燃油版还是非常相似的，但是多了很多科技感以及新能源车辆的特点元素。

内饰部分，沃尔沃EX90依旧是我们非常熟悉的斯堪纳维亚风格，竖直放置的中控屏和简洁的中控台，用料和做工方面依旧豪华，该车搭载了14.5英寸悬浮式中控屏，并且内置高通骁龙8155芯片，可以显示丰富的交互功能。在舒适配置上，新车还将成为沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型，音响品牌依旧为Bowers & Wilkins（宝华韦健）。

而在EX90上最大的亮点则是世界树智能安全体系，世界树智能安全体系，是沃尔沃汽车基于原生纯电平台推出的汽车智能安全技术体系，它将交通出行的安全从传统的主被动安全，融合电动化和智能化的时代趋势，进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全体系。

沃尔沃汽车率先搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统，配合UI设计简洁有序的车机系统，最大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。并且沃尔沃汽车将硬件与软件深度融合，通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法，打造出全新的安全防护体系，可以将重大伤亡事故减少至高20%。

在电池安全方面，沃尔沃EX90采用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖，配合铝合金框架的高强度结构保护，在时速60km/h的两车对撞测试中，做到了电池0变形。

在智能驾驶方面，沃尔沃EX90搭载1550nm波长的Luminar激光雷达，拥有行业最远的600米探测距离，不惧浓雾、粉尘、大雨等恶劣天气。250米外的黑色车辆（10%反射率）都能清晰识别，甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。

动力方面，沃尔沃EX90将基于SPA2平台生产，全系都为双电机，只不过电机的总功率有所不同。其中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米。高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米。电池容量111kWh，续航里程分别为600公里和467公里。

总结：沃尔沃在安全上可谓是非常重视，毕竟这是一个连LOGO都带有安全带的品牌，而此次推出了EX90可以说让新能源安全又到达了一个新的高度，如果该车的价格能够与燃油车XC90价格接近的话，我个人认为它一定会成为一个爆款车型。