比亚迪海鸥重磅来袭，最大续航405km，带快充，年轻人有福了

2023年上海国际车展中亮相的车型中有几款小型车同样值得关注，比如我们今天要聊的这台比亚迪海鸥。该车轴距为2500mm，外观方面设计方面保持着一定的运动感。同时新车还将提供续航里程为305km和405km两种版本可选。虽然官方还未透露价格，但预计该车售价将在8万-10万元之间。目前该车实车照片已曝光。

该车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，从尺寸来看，该车还是比较符合小型车的定位标准，那空间方面就成为了关键所在。在前排座椅调节到最低后，头部空间还有1拳，而后排座椅则保持3指空间。对于身高为173cm的男性来说，头部空间比较可观。腿部方面则保持在了1拳4指，实际上，对于小型车来讲，该数据是比较有竞争力的。需要说明一点，后排中央地板为纯平，虽然前方扶手区向后方延伸出了杯架，但并未占据太多空间，中央地板依旧有较为宽裕的空间来放脚。

内饰部分也延续了海豚的设计风格，屏幕方面，该车配备了两块悬浮屏，其中中控屏尺寸为10.1英寸，且支持自适应旋转，并搭载DiLink智能网联系统。与海豚同款的easy-going控制系统也出现在了新车之中，除了部分控制功能外，换挡机构也集成在里面，如此一来，中控区没有了换挡机构后，储物空间也将有所提升。值得一提的是，新车中控台采用了双层设计，上方为无线充电板和杯架，而下方内置了空间较大的储物格。

外观方面，新车与同级别的海豚相比，风格存在明显差异。海豚采用了流线型设计，而海鸥则保持了见棱见角的风格。大灯组、以及下方的进气口均采用了多边形设计。车身方面，除了车顶的悬浮式设计外，车门下方还加入了拱桥式装饰带。车尾的造型相对简单一些，贯穿式尾灯的高位布局使车尾看上去比较厚重一些。

最后来看一下动力方面，新车全系标配功率为55kW的单电机，该电机可提供135N·m的最大扭矩，官方给出的最高时速为130km/h。续航方面，活力版和自由版配备容量为30.08kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为305km；飞翔版车型则配备了容量为38.88kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为405km。

从新车的设计层面来看，该车将会面向年轻消费者群体。动力及续航方面也比较适合日常代步使用。预计该车将会成为比亚迪另一款走量的车型，销量方面是否会达到海豚的水平，让我们拭目以待。