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问界M5智驾版能否成为智能界的“扛把子”?

90后评车团 1.2万浏览 2023-04-18 IP属地: 上海

作为智能座舱的“天花板”——AITO问界M5在鸿蒙座舱的基础上,新增全新智能驾驶,在HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统的加持下,问界M5智驾版能否成为智能界的“扛把子”?

4月17日,AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版(AITO问界M5智驾版)正式上市。官方指导价为:问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。

问界M5智驾版能否成为智能界的“扛把子”?

作为首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,AITO问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,叠加全新天线技术带来信号翻倍,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。在融合BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力基础上,打造出GOD网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体;结合道路拓扑推理网络,有图无图都能开。

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能已涵盖高速LCC(Lane Centering Control车道巡航辅助)、城区LCC、高速NCA(Navigation-based Cruise Assist智驾领航辅助)等19项功能;选配高阶包还包括城区NCA、AVP(Automated Valet Parking 代客泊车辅助)及城区LCC增强三项功能。

问界M5智驾版能否成为智能界的“扛把子”?

AITO问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱,使智能感知更进一步,让车适应人,实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。

多项全新软硬件技术的上车,也让问界M5智驾版实现了“移动的全屋智能”:空间音频技术的首次上车,结合19单元专业级音响,让用户如同亲临演出现场;后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,即挂即连实现多设备联动,如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等,让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合:PC车机互联功能,让车内临时办公更高效;手机应用内地址导航流转功能,手机一碰即可车机导航。

问界M5智驾版能否成为智能界的“扛把子”?

AITO问界M5智驾版拥通过优异的气动设计,使整车风阻降低11%,将综合续航提升14.7%至1425km。基于HUAWEI DriveONE纯电驱平台赋能下,问界M5智驾版可拥有4.4秒百公里加速性能。在华为DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下,为用户带来极致的操控性能体验。新增20英寸双五幅运动轮毂,配备红色刹车卡钳,标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标,具有极高辨识度。此外,问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm,让乘客久坐不累。后备厢容积369L,后排放倒后可扩充至776L,配合3500W反向充电,野外露营一周后依然支持超过800km的续航,轻松满足出游需求。

问界M5智驾版能否成为智能界的“扛把子”?

基于赛力斯汽车与华为联合设计,AITO问界M5智驾版同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术,拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。在配合多项全新软硬件技术的上车,问界M5智驾版算不算智能“天花板”?

 
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