45.8万元起 2023款蔚来ET7上市 可选150kWh固态电池包

在上海车展上，蔚来汽车官方宣布，旗下的2023款蔚来ET7车型上市，新车提供3种配置可选，官方指导价区间为45.8万元-53.6万元。

新车依然提供车电分离电池租赁方案可选，普通版车型裸车价为38.8万元，75kWh电池包月租赁费用为980元，100kWh电池包月租赁费用为1680元；签名版车型的裸车价为40.8万元，电池月租赁费用为1680元。

作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，让视觉效果不是那么的单调；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯则位于格栅两侧导流槽区域，风格比较个性；车顶还配备有激光雷达，拥有支持高阶辅助驾驶功能的能力。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，底部配备有梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，无框车门也没有缺席，风格足够时尚，同时也不乏运动气息，有着浓浓的轿跑范儿；腰线的造型比较圆润，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，配备有粗壮的黑色饰板，两侧还配备有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5101/1987/1509mm，轴距3060mm。

内饰方面，整体布局也没有变动，提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及类似拨杆的电子换挡机构。

配置方面，新车搭载蔚来最新Banyan智能系统，同时还有自主研发的底盘域控制器，提高了操控性和舒适性表现。

动力方面，新车全系搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间为3.8秒；75kWh电池组版本CLTC工况续航里程为530km，100kWh版本CLTC工况续航里程为675km；选装150kWh固态电池包的话，CLTC工况续航里程超过1000km，但目前还没有开放选装，价格也没有公布。