试驾23款零跑T03，同级别车型中的性价比王者，不光好看还好开！

哈喽大家好，最近我们试驾到了23款的零跑T03，小巧好停还好开的它给我们留下了非常深刻的印象，并且性价比也是十分出色，下面就带大家一起来看一看它吧。

咱们先来看看这台车的外观部分，可以看到23款的零跑T03，整体外观设计比较符合年轻人的审美要求。前脸部分，新车采用的是封闭式进气格栅，两侧大灯采用近似圆形设计，灯组外围是日间行车灯，内部是远近光灯和转向灯，而车头的中央区域为充电口设计和细长的迎风槽造型，整个前脸看起来简约时尚。

车侧部分，新车的车身侧面设计较为灵动，车辆采用双腰线勾勒车身，配合上微微上扬的窗线，整个车身动感十足。此外，这款车型的窗线和侧裙以及轮毂均应用黑化处理，整体呈现出一种深沉的运动氛围。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为3620/1652/1592毫米，轴距为2400毫米。

车尾部分，新车尾部造型饱满，整车给人一种敦实厚重的视觉感受；车辆造型宽大且带有棱角的尾灯组合，点亮后有着较高的识别度，并且尾灯周边进行了熏黑处理，灯组之间为镶嵌字母的横向饰板，整体的设计简洁时尚。该车车顶位置设计了扰流板，中间带有高位刹车灯。

内饰方面，新车的车内主打简约年轻的设计风格。车辆凸显层次感的T字形中控位置运用了各种颜色混搭的内饰配色，整体营造出较为强烈的温馨居家氛围。车辆还采用了内嵌式设计的10.1英寸中控显示屏，并且屏幕的内置功能十分全面，使用比较流畅，还是非常容易给人不错的好感的。

动力方面，新车提供了最大功率为40kW和50kW以及80kW的前置单电机三种动力版本。电池续航方面，新车搭配了21.6kWh、31.9kWh和41.3kWh的三种不同容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程提供200公里、310公里和403公里三种续航版本。开起来时，23款零跑T03可谓是非常之顺滑，起步加速轻盈有力，得益于电机的特性，初段还有一些小激情的感觉，很容易上手，驾驭它非常轻松。

其实23款零跑T03与同级别车型相比，还是有一定优势的，相较于五菱缤果而言，同价位的零跑T03在续航方面以及科技配置会高一些，性价比还是相当到位的。