上海车展,群星闪耀,有人造概念,有人造话题,有人造IP,一场科技与工业的流动盛宴,打开了人们对未来出行新的想象力。
这次车展上,除了赚足眼球的比亚迪高端品牌车型仰望U8、蔚来新的销量担当全新ES6之外,也有一些概念车成功出圈,同样成为了展馆中的爆点之一。比如BMW i Vision Dee的概念车和飞凡汽车RC ESSENCE本智。
宝马的光环自不用说。飞凡作为中国品牌,最近的强势出击也给人一种“不容小觑”的存在。在飞凡汽车展台,其旗下飞凡R7与飞凡F7组成的“双子星”组合,这两天成功吸引了国内外车圈大佬,如比亚迪的王传福、华为的余承东、小米的雷军、大众高管团队等,轮番前往观摩体验,可谓是刷爆了存在感。
而展台上的飞凡概念车RC ESSENCE本智在这两天公众日同样流量狂飙,引专业媒体和观众排队打卡。
之所以能受到媒体和现场观众的围观,自然是因为它有着与众不同的特别之处。个人感觉,对于飞凡品牌来说,这台概念车代表了飞凡下一代产品的设计语言。什么样的设计才能抓住未来用户的心?海明威曾经在《流动的盛宴》这样形容巴黎:巴黎是艺术的,也是理性的;巴黎是刚烈的,也是随和的。人文与艺术底层逻辑是相通的,这句话用来形容设计也一样贴切:好的设计是艺术的,也是理性的;好的设计是刚烈的,也是随和的。在RC ESSENCE本智身上能看到理性的3C工业设计表达,也可能看到感性的美学设计情绪,就像苹果和戴森产品的出圈,很明显也与此有着极大关系。对于整个汽车圈来说或许会成为未来的一个趋势。
这种产品表达,和品牌立身之本的理念分不开,飞凡把对极简设计美学的思考、对汽车本身功能以及对科技的思考,都融入其设计当中。从展示的实车来看,这一点我们也很容易去理解。
简单来说,这款车通过一体式轮廓的设计,呈现出在不同光线下的光影美感,营造出视觉上的舒适。而全车多处所运用的平行线条,如引擎盖和A柱的平行,前后垂直大灯的平行,车侧和车窗线等,带来一种秩序美和节奏感。而这些线条的应用,是克制而含蓄的,不炫目不抢夺。也是正因于此,所以整车才有一种3C产品那种简洁和直观。除此之外,这款概念车上的黑科技显然也是经过仔细斟酌的。
RC ESSENCE本智车顶的参数化设计,可自适应环境而改变天幕玻璃的颜色,以此来调整紫外线射入率、车内温度、透光或隐私模式,而车身参数灯光也会随之改变颜色,减少白亮光污染。另外还可以通过太阳能用于车辆充电,也可向外供电,形成绿色能源的循环再生利用。
新的东西很快会变旧,唯科技与美不会变老。RC ESSENC本智通过一种独特的设计思路,诠释了美与科技的高智感融合。在飞凡F7已经被公认为高颜值电轿的背景下,这款概念车似乎正在把飞凡以高颜值出位的优势继续放大。想要做“最美新能源品牌”的飞凡,若能持续为中国市场带来美的产品,也是很值得期待的事
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